Fiat Chrysler Automobiles N : L'enquête de l'UE ne devrait pas retarder la fusion avec PSA, dit FCA
Le 26 juin 2020 à 17:21
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L'enquête approfondie ouverte par la Commission européenne sur le projet de fusion entre PSA et Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ne devrait pas retarder l'opération, a déclaré vendredi le président du groupe italien.
John Elkann, qui s'exprimait lors de l'assemblée générale annuelle de FCA, a ajouté que les préparatifs du rapprochement avec PSA se poursuivaient, comme l'avait fait jeudi PSA lors de sa propre AG.
Il a réaffirmé l'objectif d'un bouclage de la fusion au premier trimestre 2021.
La Commission européenne a ouvert la semaine dernière une enquête approfondie pour évaluer l'impact d'une fusion PSA-FCA sur la concurrence en soulignant les risques sur le segment des petits utilitaires.
(Rédaction de Milan, version française Jean-Stéphane Brosse et Marc Angrand)
Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).