FIAT CHRYSLER : les spéculations vont bon train concernant un éventuel rapprochement avec PSA
Le 06 mars 2019 à 14:35
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Tout comme la veille, les spéculations vont bon train concernant un possible rapprochement entre Fiat Chrysler Automobiles (FCA) et PSA. Hier, les patrons des deux constructeurs automobiles ont confirmé à la presse (séparément) qu’ils ne fermaient pas la porte à d’éventuelles alliances. Il n’en fallait guère plus pour que les investisseurs se mettent à cogiter.
" En tous cas, si une alliance capitalistique PSA/FCA venait à se profiler, la participation de 46,3% (et 63,11% des droits de vote) du groupe PSA dans son équipementier historique, Faurecia, serait probablement cédée ou apportée dans le cadre d'une opération de cette envergure et valorisé avec une prime de contrôle, donc très au-dessus des cours actuels ", a commenté ce matin Invest Securities.
Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).
STELLANTIS N.V. 
