Alfa Romeo a dévoilé la nouvelle série spéciale limitée 2024 Giulia et Stelvio Quadrifoglio Super Sport, un dernier chapitre commémoratif pour les modèles V-6 biturbo Quadrifoglio aux États-Unis. Limitée au niveau mondial à 275 unités pour la Giulia et 175 pour le Stelvio - et aux États-Unis à seulement 72 unités pour la Giulia et 52 pour le Stelvio -, la Giulia et le Stelvio Quadrifoglio Super Sport sont des séries spéciales limitées.

les modèles Giulia et Stelvio Quadrifoglio Super Sport sont les ambassadeurs de la sportivité emblématique, de la pureté technique et de la technologie avancée qui ont toujours positionné les modèles Quadrifoglio au sommet de leurs segments respectifs en termes de maniabilité, de rapport poids/puissance et d'expérience de conduite engageante. Les prix commencent à 86 770 $ pour l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Super Sport 2024 et à 94 370 $ pour l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Super Sport 2024 (tous les prix excluent 1 595 $ de frais de transport). Disponibles à la commande dès maintenant, les modèles Quadrifoglio Super Sport arriveront chez les concessionnaires Alfa Romeo à l'automne 2024.

Compte tenu de la disponibilité extrêmement limitée, il est conseillé aux clients potentiels de se rendre sur alfaromeousa.com dès aujourd'hui pour soumettre leur demande de réservation d'une Super Sport. Des caractéristiques spéciales pour une série spéciale La personnalité puissante est mise en évidence dans les extérieurs sportifs des nouveaux modèles Quadrifoglio Super Sport. Pour rendre cette série limitée unique, Alfa Romeo Centro Stile a réinterprété le logo Quadrifoglio, un symbole qui identifie depuis longtemps les performances les plus extrêmes du modèle, en changeant la couleur de fond du blanc au noir, donnant plus d'audace à l'emblématique blason. En outre, l'utilisation extensive de la fibre de carbone, visible sur le toit (en option sur la Giulia uniquement), dans le "V" du bouclier de la calandre et sur les coques des rétroviseurs latéraux, accentue les jantes en alliage sombre à cinq trous (19 pouces pour la Giulia, 21 pouces pour le Stelvio) et les étriers de frein Brembo noirs.

Le même niveau de sportivité inspiré de la course se retrouve à l'intérieur, où des garnitures en fibre de carbone rouge 3D font leur apparition sur le tableau de bord, la console centrale et les panneaux de porte. Les appuis-tête avant sont brodés du logo "Super Sport" en rouge et du numéro de la voiture en noir pour les distinguer comme faisant partie de la série limitée exclusive. Le volant est revêtu de cuir et d'Alcantara avec des surpiqûres noires et des accents en fibre de carbone.

Les modèles Giulia et Stelvio Quadrifoglio Super Sport sont disponibles dans les livrées suivantes : Rosso Etna en trois couches, Nero Vulcano métallisé et Bianco Alfa (Giulia uniquement). Les options disponibles comprennent un toit en fibre de carbone apparent pour la Giulia et un toit ouvrant à double vitrage pour le Stelvio. Une dynamique inégalée : La Giulia et le Stelvio Quadrifoglio Super Sport sont le résultat d'une quête centenaire d'excellence technique appliquée à la fois aux voitures de compétition et de production.

Le moteur V6 biturbo tout aluminium de 2,9 litres, doté d'une disposition compacte à 90 degrés, développe une puissance de 505 chevaux et un couple de 443 livres-pieds. Il est associé au différentiel mécanique à glissement limité dérivé de la Giulia GTA. Grâce à une mise au point spécifique à partir de la GTA, cette importante solution technique contribue à améliorer le comportement et la traction du véhicule en optimisant le transfert du couple et en augmentant la stabilité, l'agilité et la vitesse dans les virages. Les modèles Quadrifoglio Super Sport sont également équipés d'un arbre de transmission en fibre de carbone, d'un sélecteur Alfa DNA Pro à quatre modes, du Chassis Domain Control (CDC) et de palettes de changement de vitesse montées sur la colonne en aluminium, tandis que le Stelvio ajoute le système innovant de transmission intégrale Fourth Quarter (AWD) pour une confiance de conduite accrue et un contrôle supérieur.

Les performances sont à couper le souffle : la Giulia Quadrifoglio Super Sport est capable de passer de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 191 km/h ; le Stelvio Quadrifoglio Super Sport passe de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et atteint une vitesse maximale de 176 km/h. La suspension exclusive Alfa Link d'Alfa Romeo, qui utilise une double triangulation à l'avant et un système multibras à l'arrière, ainsi que l'utilisation intensive de matériaux ultralégers, tels que l'aluminium pour le moteur et la fibre de carbone pour l'arbre de transmission, le capot, le spoiler et les jupes latérales, offrent une dynamique de conduite inégalée dans sa catégorie. Sur la Giulia Quadrifoglio Super Sport, l'aérodynamisme reste actif grâce au splitter avant en fibre de carbone : lorsqu'il est activé, il contrôle la qualité du flux d'air sous le véhicule afin d'accroître la stabilité et les performances.

Les modèles Quadrifoglio Super Sport sont dotés d'une technologie avancée et d'une connectivité embarquée, notamment d'un tableau de bord au design "télescopique" historique, comprenant l'écran TFT 12,3 pouces entièrement numérique, qui permet d'accéder à toutes les données du véhicule et aux paramètres des technologies de conduite autonome. En plus des trois configurations disponibles dans la gamme Alfa Romeo - evolved, relax et heritage -, le Quadrifoglio Super Sport est un modèle de luxe.

les modèles Quadrifoglio Super Sport offrent la configuration course exclusive.