"Ils ne sont pas autorisés à proposer des voitures... Ils pratiquent des tarifs exorbitants et il s'agit d'une plainte sérieuse", a déclaré à Reuters Hemantha Kumara, commissaire supplémentaire aux transports de Bengaluru.

"Nous ne pouvons pas tolérer le harcèlement des clients et justifier les tarifs exorbitants", a-t-il déclaré, ajoutant que le département des transports avait envoyé une notification aux entreprises pour qu'elles cessent leurs services dans le centre informatique de l'Inde jeudi.

Ola et Uber India ont refusé de faire des commentaires. Ces dernières semaines, Uber a diffusé des publicités télévisées sur son service d'autorickshaw en Inde.

Le pays est un marché en pleine croissance pour les sociétés de covoiturage, car les gens cherchent à éviter de conduire sur des routes encombrées et les autorickshaws, ou tuk-tuks, sont l'un des modes de transport les plus économiques pour les courts trajets.

Rapido a déclaré que ses activités à Bengaluru n'étaient pas illégales et qu'elle répondrait à la notification.

"Tous nos tarifs sont déterminés en fonction des tarifs décidés par le gouvernement de l'État, et Rapido ne demande pas d'argent supplémentaire par rapport à ces tarifs", a déclaré l'entreprise dans un communiqué.

Le mois dernier, l'autorité indienne de régulation de la concurrence a déclaré que la tarification à la hausse adoptée par les agrégateurs de taxis dans le pays semblait être une "boîte noire" pour les clients et a appelé à la transparence.