Siemens indique ce matin que dans le cadre du Grand Paris Express, la RATP, l'un des opérateurs de transports d'Ile-de-France, l'a désigné pour fournir les systèmes de contrôle des trains de la ligne 14 du métro parisien, qui va être étendue, et les services de maintenance associés. Aucun montant n'a été précisé.

Entièrement automatique, la ligne sera prolongée à ses deux extrémités. Au Sud, son terminus actuel, situé pour l'heure dans le 13e arrondissement de Paris, sera déplacé à terme à l'aéroport d'Orly.

A terme, la ligne 14 s'étendra sur 28 km et comptera 21 stations desservies par 72 trains à l'horizon 2024.


Copyright (c) 2018 CercleFinance.com. Tous droits réservés.