"Nous pouvons confirmer que nous arrêtons l'exploration de deux projets - une unité de biocarburants et une usine d'huiles de base du groupe II à Singapour", a déclaré la société à Reuters dans un communiqué envoyé par courriel.

"Nous continuerons à fournir des huiles de base et des lubrifiants, ainsi que des biocarburants, à nos clients à Singapour et dans la région."

Shell a annoncé fin 2021 qu'elle étudiait un projet de 550 000 tonnes par an sur l'île de Bukom à Singapour pour produire du carburant aviation durable (SAF) afin d'approvisionner les principales plateformes asiatiques telles que l'aéroport international de Hong Kong et l'aéroport Changi de Singapour.

L'entreprise avait prévu de prendre une décision finale d'investissement pour le projet au début de l'année 2023.

Contrairement à l'Europe et aux États-Unis, les compagnies aériennes ne sont pas tenues d'utiliser du SAF, a déclaré une source industrielle, ajoutant que les clients n'étaient pas disposés à accepter des coûts plus élevés pour ce carburant.

L'aviation, qui représente 3 % des émissions mondiales de carbone, est l'une des formes de transport les plus difficiles à décarboniser.