(Alliance News) - Saietta Group PLC a déclaré mardi que la chaîne d'approvisionnement pour son système Drive est maintenant prête, car des accords de collaboration technique pour les composants clés, y compris la boîte de vitesses et l'électronique de puissance, sont également en place avec des entreprises majeures sur le marché indien.

Les actions de Saietta étaient en baisse de 26% à 25,75 pence par action mardi après-midi à Londres.

La société d'ingénierie spécialisée dans les véhicules électriques, basée à Bicester, en Angleterre, a déclaré qu'elle était convaincue que la production de masse en Inde commencerait dans le courant de l'année, conformément à son plan, l'objectif étant de produire 80 000 systèmes eDrive sur une période de cinq ans.

La société a déclaré avoir reçu environ 986 000 GBP de commandes de services de conception technique de Consolidated Metco Inc depuis le début de l'année, avec jusqu'à 3,2 millions de GBP à recevoir au cours de l'exercice 2024.

Saietta a reçu 11 autres demandes de fabricants d'équipements d'origine à différents stades, de la demande de devis à la sélection finale.

La société a également noté qu'elle s'attend maintenant à ce que les revenus de l'exercice 2023 augmentent d'au moins 40 % par rapport à l'année précédente, tandis que les perspectives pour l'exercice 2024 indiquent "une croissance d'au moins 100 %".

La société a ajouté qu'elle est confiante dans le financement intégral de ses opérations sans nécessiter de nouvelles levées de fonds externes, en se concentrant sur le développement des flux de revenus et en supprimant les coûts excédentaires.

Le président Tony Got a déclaré : "Comme nous l'avons déjà annoncé en octobre 2022, l'activité principale de Saietta dans le domaine des moteurs électriques intégrés pour véhicules légers se développe à une plus grande échelle et à un rythme plus rapide que ce que l'entreprise avait envisagé à l'origine.

"Répondre aux demandes actuelles des clients pour une production de masse en volume au troisième trimestre 2023 afin de permettre le lancement des plateformes de véhicules associées au premier trimestre 2024 est devenu une priorité absolue pour le groupe."

Saietta a noté qu'il ne s'attend pas à des ventes matérielles au cours de la saison nautique 2023 pour sa division marine, malgré la conclusion d'accords commerciaux avec le Royaume-Uni, l'Irlande et la Finlande, en raison de retards d'approvisionnement affectant des composants électroniques clés. Pendant ce temps, le centre technique de l'entreprise à Silverstone devrait être achevé et opérationnel d'ici la fin du mois de mars, réunissant pour la première fois ses installations de conception, d'approvisionnement, de vente, d'atelier et d'essai.

Par Harvey Dorset, journaliste à Alliance News

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