Dans le bas du classement sur le CAC40, Renault recule de 2,3% à 44 euros, plombé par une dégradation chez HSBC de 'surpondérer' à 'neutre', dans une note sur les constructeurs automobiles européens.
'Après leur parcours remarquable, il est temps de regarder les titres du secteur plus en détail', estime le broker qui se dit toujours optimiste pour le secteur qu'il considère comme le moins cher en Europe, mais aussi par rapport à ses pairs américains et asiatiques.
L'intermédiaire approuve l'idée qu'une revalorisation supplémentaire des actions du secteur est probable, mais 'ne l'accepterait pas à n'importe quel prix'.
HSBC s'attend ainsi encore à ce que les constructeurs français soient confrontés à des défis majeurs, et il se déclare plus optimiste pour leurs pairs allemands.
S'il dégrade sa recommandation sur Renault, le courtier rehausse son objectif de cours de 44 à 47 euros après une poussée du titre du constructeur au losange.
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Renault figure parmi les 1ers constructeurs automobiles mondiaux. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de véhicules (91,9%) : 2,2 millions de véhicules particuliers et utilitaires vendus en 2023, répartis par marque entre Renault (1 548 748), Dacia (658 321), Renault Korea Motors (21 980), Alpine (4 328) et autres (1 968) ;
- prestations de services (8,1%) : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), de services associés (entretien, extension de garantie, assistance, etc.) et de services de mobilité.
A fin 2023, le groupe dispose de 38 sites industriels dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (29,2%), Europe (49,3%), Amériques (8,7%), Eurasie (6,1%), Asie-Pacifique (3,5%), Afrique et Moyen Orient (3,2%).