Le directeur général de Renault SA (ENXTPA:RNO), Luca de Meo, a déclaré que les plans du constructeur automobile visant à créer une division distincte pour ses actifs électriques (EV) pourraient éventuellement conduire à une cotation séparée. "Cela pourrait signifier une cotation séparée. C'est au conditionnel, c'est précisément ce que nous examinons", a déclaré M. De Meo lors d'une conférence de presse.

Le projet de séparer l'activité moteurs à combustion pourrait intéresser Nissan ou des investisseurs à long terme, a-t-il ajouté. De Meo veut aller de l'avant avec les plans visant à créer des divisions distinctes pour les véhicules électriques (VE) et les moteurs à combustion, malgré l'incertitude potentiellement coûteuse concernant ses intérêts en Russie, ont déclaré trois sources à Reuters la semaine dernière. De Meo a déclaré que Renault était "très confiant" de réaliser son plan de redressement car il était financé malgré l'impact de la suspension des actifs russes.

La guerre en Ukraine a conduit les puissances occidentales à imposer des sanctions étendues contre la Russie, laissant Renault, propriétaire majoritaire du plus grand constructeur automobile russe Avtovaz, face à ce que M. de Meo a appelé une "situation très complexe". Après avoir annoncé la suspension de ses activités en Russie, Renault examine ses options pour l'usine de Moscou et sa participation dans Avtovaz. "Nous sommes bien armés pour essayer de trouver une solution à long terme qui puisse protéger nos actifs et nos employés, et en fait pour ne pas insulter complètement l'avenir parce que la vie continue et nous espérons que la situation sur le terrain reviendra à la normale", a déclaré M. de Meo.