PSA Peugeot Citroën veut s'appuyer sur son partenariat avec le chinois Dongfeng pour grignoter des parts de marché dans le pays. A la bourse de Paris, le titre s'échange à 24,91 euros, en hausse de 1,10%. Le constructeur automobile français a annoncé aujourd'hui dans un communiqué le renforcement de cette alliance. PSA vise désormais une part de marché de 5% en Chine à l'horizon 2015. Le constructeur a revu ses ambitions à la baisse dans le pays, puisqu'il disait en janvier dernier viser 8% du marché à l'horizon 2015-2016.

L'an dernier, la part de marché de Peugeot en Chine s'élevait à 3,4%.

Le partenariat entre Peugeot et Dongfeng remonte à la création d'une coentreprise baptisée DPCA (Dong Feng Peugeot Citroën Automobiles) en 1992. PSA Peugeot Citroën déclare aujourd'hui avoir défini de nouvelles règles de gouvernance pour cette entreprise commune. « La simplification et la standardisation des procédures de décision permettront de gagner en réactivité sur le marché chinois », annonce le groupe.

Le partenariat renforcé prévoit en outre le lancement d'au moins un nouveau véhicule par an et par marque - soit 12 nouveaux modèles DPCA au cours des 5 prochaines années.

PSA annonce par ailleurs le renouvellement de l'offre moteurs de DPCA pour contribuer aux efforts de la Chine pour réduire les émissions de CO2, l'ouverture d'une troisième usine de production automobile d'une capacité initiale de 150 000 véhicules, et le déploiement des réseaux de ventes Dongfeng Peugeot et Dongfeng Citroën.