Les autorités antitrust de l'UE sont prêtes à autoriser la fusion de Fiat Chrysler (FCA) et de la société française PSA pour créer le quatrième plus grand constructeur automobile au monde, ont déclaré des personnes connaissant bien le dossier, après qu'elles se soient engagées à renforcer le rival japonais Toyota, selon Reuters.
L'accord de fusion annoncé à la fin de l'année dernière créerait une société pesant environ 38 Mds€ et unirait des marques telles que Fiat, Jeep, Dodge, Ram et Maserati avec des marques comme Peugeot, Opel et DS, tout en visant des réductions de coûts annuelles de 5 Mds€ sans fermer d'usines.
Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).