NISSAN MOTOR CO LTD 
Nissan a enquêté sur une allégation selon laquelle le directeur général Makoto Uchida aurait surveillé le second du constructeur automobile afin d'obtenir son départ de l'entreprise en raison de l'opposition de M. Gupta à certaines conditions d'un nouvel accord de partenariat avec Renault, a rapporté l'agence Reuters samedi.
Les directeurs de Nissan ont été informés des résultats préliminaires de l'enquête sur la surveillance par le cabinet d'avocats américain Davis Polk & Wardwell lors d'une réunion du conseil d'administration le 20 juin au siège de l'entreprise à Yokohama, ont déclaré les deux personnes.
Le rapport préliminaire indique que Nissan a installé deux séries de caméras de sécurité à l'entrée de la maison de M. Gupta dans le quartier de Shibuya à Tokyo.
Le premier système était destiné à une société de sécurité privée, tandis que le second était destiné à l'équipe de sécurité interne de Nissan qui surveillait Gupta.
Le rapport du cabinet d'avocats américain ne s'est pas prononcé sur l'illégalité de l'utilisation des caméras par Nissan pour surveiller M. Gupta et n'a pas précisé si M. Gupta avait été informé de cette surveillance, ont indiqué les deux personnes.
Reuters n'a pas été en mesure de déterminer la date d'installation des caméras ni le nom de la société de sécurité privée.
Uchida et Gupta, qui était toujours directeur de Nissan et directeur des opérations le 20 juin, ont été exclus de la réunion du conseil d'administration. Un rapport final sur l'enquête, qui a débuté fin mai à la demande des administrateurs indépendants de Nissan, est attendu dès le mois de juillet, ont déclaré les deux personnes.
Nissan a déclaré qu'elle ne pouvait pas faire de commentaires sur les enquêtes en cours et a refusé de mettre les dirigeants à disposition pour des commentaires.
Davis Polk n'a pas répondu à une demande de commentaire.
DÉPART SURPRISE
Selon la loi japonaise, une entreprise peut surveiller les communications sur les téléphones et les ordinateurs de l'entreprise et enquêter sur la conduite d'un employé en dehors du travail afin de protéger ses intérêts commerciaux, a déclaré Akira Takeuchi, avocat et examinateur agréé en matière de fraude à Tokyo, soulignant qu'il parlait en général et non pas de Nissan.
Les résultats préliminaires présentés au conseil d'administration n'offrent pas de conclusion sur l'affirmation du conseiller principal Hari Nada dans une lettre aux administrateurs indépendants de Nissan, selon laquelle Uchida aurait joué un rôle dans la surveillance, ont déclaré les deux personnes.
Nissan a annoncé au début du mois que M. Gupta, 52 ans, quitterait l'entreprise le 27 juin, jour de l'assemblée annuelle des actionnaires du constructeur automobile, afin de poursuivre d'autres opportunités.
Nissan avait déclaré en mai que M. Gupta, qui était directeur de l'exploitation depuis 2019 et était largement considéré comme un successeur possible de M. Uchida, ne serait pas reconduit au conseil d'administration.
Dans sa lettre d'avril, M. Nada a déclaré que Nissan avait examiné les allégations concernant la conduite de M. Gupta dans la semaine du 10 avril et qu'il lui avait été demandé de démissionner. Trois personnes ayant une connaissance directe de l'affaire ont déclaré qu'il s'agissait d'une allégation de harcèlement à l'encontre de M. Gupta de la part d'une employée.
Dans sa lettre, M. Nada demande qu'un cabinet d'avocats international soit chargé d'enquêter sur la surveillance de M. Gupta. Il a également indiqué que le cabinet d'avocats devrait examiner les circonstances entourant l'enquête sur le comportement de M. Gupta, si le résultat était prédéterminé et l'implication d'Uchida.
Dans son rapport présenté au conseil d'administration, Davis Polk a dit aux directeurs de Nissan qu'il semblait que le comité d'audit de la société avait utilisé son autorité d'investigation de manière arbitraire en prenant la plainte contre Gupta de la manière dont il l'a fait, ont déclaré les sources.
NOUVEAU CONSEIL D'ADMINISTRATION
Dans un autre rapport sur les allégations concernant la conduite de M. Gupta présentées au conseil d'administration, le cabinet d'avocats japonais Iwata Godo a donné son avis sur la question plus étroite de savoir si les actions du comité d'audit étaient légales, selon l'une des personnes citées.
Iwata Godo a déclaré qu'il n'y avait aucune preuve que le comité ou son chef, Motoo Nagai, avaient agi illégalement dans leur traitement de la plainte contre Gupta, a déclaré la personne.
Nagai a également été récusé lors de la réunion de la semaine dernière au cours de laquelle les allégations de surveillance et de harcèlement ont été discutées. Nissan a refusé de le mettre à disposition pour tout commentaire.
Iwata Godo n'a pas répondu à une demande de commentaire.
Reuters n'a pas été en mesure de déterminer si l'un ou l'autre cabinet d'avocats avait tiré des conclusions sur la plainte pour harcèlement elle-même, au-delà de la manière dont elle a été traitée. M. Nada a déclaré dans sa lettre qu'il avait cru comprendre que le cabinet d'avocats japonais Anderson Mori & Tomotsune avait enquêté sur cette plainte.
Anderson Mori & Tomotsune s'est refusé à tout commentaire.
En février, Nissan et Renault ont annoncé les termes d'un nouveau partenariat dans le cadre duquel le constructeur automobile japonais achèterait jusqu'à 15 % d'une unité de véhicules électriques que Renault est en train de filialiser, tandis que le constructeur automobile français réduirait sa participation de 43 % dans Nissan.
Une personne connaissant la position de Renault a déclaré que les cadres supérieurs de Renault considéraient que M. Gupta ralentissait ou bloquait la conclusion de la nouvelle alliance.
Mardi, les actionnaires de Nissan ont élu 10 administrateurs, dont Uchida, au conseil d'administration. M. Gupta a assisté à la réunion, ce qui était son dernier jour chez Nissan.
Lorsqu'un actionnaire a demandé à M. Gupta comment il considérait son passage chez Nissan, M. Uchida a répondu en son nom en disant que le dirigeant avait grandement contribué à des projets tels que le plan stratégique du constructeur automobile.
