MTU Aero Engines AG dispose d'arguments techniques intéressants pour anticiper une reprise de la tendance de fond.
Synthèse
● Le score ESG Refinitiv de la société, basé sur un classement de la société relatif à son secteur d'activité, ressort particulièrement bon.
Points forts
● La croissance constitue un point fort pour la société d'après les anticipations des analystes qui couvrent le dossier, comme en témoigne l'évolution anticipée d'ici trois ans: 51% à l'horizon 2025.
● Les perspectives bénéficiaires de la société au cours des prochains exercices sont un atout de taille.
● Au cours des quatre derniers mois l'objectif de cours moyen des analystes a été fortement révisé à la hausse.
● Au cours des douzes derniers mois l'opinion des analystes a été fortement revue à la hausse.
Points faibles
● Rapportée à la valeur de ses actifs tangibles, la valorisation de la société apparaît relativement élevée.
● Le niveau de valorisation de la société est particulièrement élevé compte tenu des flux de trésorerie que son activité génère.
● Le groupe ne redistribue pas ou peu de dividendes et ne fait donc pas partie des sociétés de rendement.
● Sur les 12 derniers mois, le momentum des révisions de bénéfices ressort largement négatif. D'une manière générale, les analystes anticipent désormais une profitabilité inférieure à leurs estimations un an plus tôt.
● L'opinion général du consensus des analystes s'est fortement détériorée au cours des quatre derniers mois.
● Les publications du groupe ont souvent déçu par le passé, avec des écarts négatifs relativement importants par rapport aux attentes.
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MTU Aero Engines AG figure parmi les leaders mondiaux de la fabrication et de la commercialisation de modules et de composants pour moteurs d'avions civils et militaires. En outre, le groupe propose des prestations de maintenance, de réparation et de révision de moteurs. Le CA par activité se répartit comme suit :
- prestations de maintenance, de réparation et de révision de moteurs d'avions commerciaux et de turbines à gaz industrielles (66,9%) ;
- vente de modules et de composants pour moteurs d'avions commerciaux et militaires (33,1%). Le groupe propose parallèlement des prestations de maintenance, de réparation et de révision de moteurs militaires.
La répartition géographique du CA est la suivante : Allemagne (14,3%), Europe (7,4%), Amérique du Nord (69,7%), Asie (3,8%) et autres (4,8%).