Les titres des constructeurs automobiles européens sont malmenés aujourd'hui, pénalisés par la révision à la baisse des prévisions de résultats de Ford pour l'ensemble de l'exercice 2014. Le constructeur américain a, en effet, fait état lundi soir d'une nouvelle prévision de bénéfice de 6 milliards de dollars, contre 7 à 8 milliards initialement escomptés, à cause notamment de ses difficultés persistantes en Europe où il perd de l'argent depuis 2010.

Il anticipe désormais une perte avant impôt de 1,2 milliard cette année pour l'ensemble de ses activités européennes.

Des difficultés qui relèguent en queue de classement du SBF 120, Peugeot (-2,14%) mais surtout Renault (-3,31%). Ce dernier est particulièrement affecté par le profit warning de Ford car celui-ci trouve en partie son origine en Russie, le troisième marché du constructeur français.

Les équipementiers automobiles n'échappent pas non plus à la tendance baissière puisque Montupet (-2,78%) mais aussi Valeo (-2,07%) et dans une moindre mesure Faurecia (-1,01%) occupent également les dernières places de l'indice.

La "contagion" s'étend également au reste de l'Europe dans la mesure où parmi les cinq plus fortes baisses du Dax allemand, trois sont à mettre à l'actif de "poids lourds" du secteur, en l'occurrence Volkswagen (-1,18%), BMW (-1,02%) ou encore Daimler (-0,51%).

Mis en difficulté par l'avertissement sur résultats de Ford, le secteur automobile européen accuse, sans surprise, la plus forte baisse sectorielle du jour, avec un indice en recul de 1,47%.

Toutefois certains analystes tempèrent cette tendance. A l'instar de Oddo Securities qui souligne que "les mouvements après un avertissement sur résultats ne sont pas spécialement des mouvements très réfléchis".

(S.H)



Valeurs citées dans l'article : Daimler AG, FAURECIA, VALEO, MONTUPET, PEUGEOT, RENAULT