Lufthansa renforce son offre sur le marché aérien en plein essor de l'Inde et retire pour cela des capacités de vol d'autres pays.

"L'Inde croît plus rapidement que toutes nos autres destinations. Nous prenons nos capacités sur d'autres marchés et les utilisons en Inde", a déclaré jeudi à Reuters Heiko Reitz, directeur commercial, en marge d'une conférence à Hyderabad. La capacité de l'offre est déjà supérieure de 14 pour cent à ce qu'elle était avant la crise de Corona, a-t-il ajouté. Le groupe Lufthansa propose actuellement 64 vols hebdomadaires vers l'Inde, contre 56 avant la pandémie.

L'Inde est le cinquième plus grand marché au monde pour les vols de passagers. On s'attend à ce que le nombre de passagers intérieurs fasse plus que doubler, passant de 152 millions l'année dernière à 350 millions de voyageurs en 2030. Le nombre de voyageurs internationaux devrait passer à 160 millions. Les compagnies aériennes indiennes ont passé des commandes record de nouveaux avions. Selon les prévisions, la flotte du pays devrait passer d'environ 700 actuellement à plus de 2000 d'ici 2030. Le gouvernement investit 12 milliards de dollars dans la construction de nouveaux aéroports et la modernisation des aéroports existants.

Pour profiter de la croissance, Lufthansa prévoit même d'utiliser le jumbo Airbus A380, qu'elle avait l'intention de retirer du service avant que le trafic aérien ne se remette fortement de l'effondrement de Corona. La concurrence entre les compagnies aériennes s'intensifie. Mais Reitz a ajouté qu'il y avait "de la place pour de nombreuses compagnies aériennes en Inde pour se développer sur ce marché".

(Rapport d'Aditi Shah ; écrit par Ilona Wissenbach, rédigé par Ralf Banser. Pour toute question, veuillez contacter le comité de rédaction à l'adresse frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com)