MUNICH (dpa-AFX) - Au premier jour de la plus grande manœuvre de l'armée de l'air depuis la création de l'OTAN, le trafic aérien civil en Bavière n'a été que peu perturbé dans un premier temps. A l'aéroport de Munich, l'exercice "Air Defender 2023" n'a pas entraîné de retards, a indiqué un porte-parole. A Nuremberg, quelques vols ont été retardés, mais selon l'aéroport, l'exercice de l'armée de l'air n'en était pas forcément la cause. Il n'y a pas eu d'annulations de vols dans les deux aéroports.

La manœuvre internationale de l'armée de l'air "Air Defender 2023" a débuté lundi matin avec 25 nations, 250 avions et près de 10 000 soldats. Les forces aériennes veulent s'entraîner à la situation d'urgence de l'OTAN, dans laquelle les alliés se portent au secours d'un État membre attaqué. Trois espaces aériens d'entraînement ont été réservés à cet effet au nord, à l'est et au sud de l'Allemagne.

Au sud, le corridor s'étend de la partie bavaroise de la Souabe jusqu'à la Rhénanie-Palatinat, les avions militaires volent chaque jour de 13h00 à 17h00 à une altitude de 3000 mètres et plus. Selon le commandant de l'escadron tactique 74 de la Luftwaffe à Neuburg an der Donau, environ 35 à 40 avions militaires voleront simultanément dans cet espace aérien méridional pendant les périodes d'exercice. L'armée de l'air part du principe que le trafic aérien civil ne sera pas très perturbé.

La base aérienne principale en Bavière est celle de Lechfeld, au sud d'Augsbourg. Une unité des forces armées américaines ainsi que des avions de combat grecs y sont stationnés temporairement. L'exercice est dirigé par l'armée de l'air allemande, mais ce sont les États-Unis qui fournissent le plus gros contingent avec 104 avions.