FRANCFORT (dpa-AFX) - La Deutsche Lufthansa AG s'attend à des problèmes prolongés dans l'acquisition de nouveaux avions. Il est "incroyablement frustrant" que l'offre soit aussi bloquée alors que la demande est actuellement très forte, a déclaré le président du groupe Carsten Spohr mercredi soir à Francfort. L'absence d'amélioration du bilan CO2 y est également liée, car les avions équipés de nouveaux moteurs émettent entre 25 et 30 pour cent de substances nocives en moins que les modèles précédents.

Après avoir discuté avec des fournisseurs et des fabricants de moteurs et d'avions aux Etats-Unis, il est arrivé à la conclusion que le sujet est loin d'être terminé, a déclaré Spohr. "Les problèmes sont profonds, ils descendent plusieurs couches dans la chaîne d'approvisionnement, de nouveaux problèmes viennent s'y ajouter". Il s'agit entre autres de l'homologation de certains types par les autorités de surveillance aérienne aux Etats-Unis et en Europe.

Sous cette pression, le conseil d'administration de Lufthansa a décidé de renouveler la classe affaires des huit Airbus A380 qui viennent d'être réactivés et d'autres jets. Ces appareils, très appréciés des clients, voleront probablement bien plus longtemps que ce que l'on pensait il y a un an, a déclaré Spohr. M. Spohr ne s'est pas exprimé sur le montant de l'investissement.

Lufthansa avait déjà retiré l'A380 de sa flotte avant la crise de Corona, car les quadriréacteurs n'étaient relativement efficaces que lorsqu'ils étaient pleins. Après que la livraison de nouveaux avions long-courriers comme le Boeing 777-X ait été retardée, huit exemplaires du plus grand avion de ligne du monde ont été réactivés. Selon Spohr, la demande des passagers a fortement augmenté cet été. En raison de la pénurie de l'offre, ils ont dû payer des prix de billets plus élevés.

Ce n'est que cette semaine que le groupe Lufthansa a annoncé que 20 de ses avions de la série A320 devraient subir une révision exceptionnelle de leurs moteurs l'année prochaine. Ces avions manqueront alors à la flotte. Le constructeur américain Pratt&Whitney a mis de côté des milliards pour compenser les clients en raison du manque de matériel. Lufthansa va négocier à ce sujet, a annoncé Spohr./ceb/DP/stk