Deutsche Lufthansa AG a publié ses résultats pour le premier trimestre clos le 31 mars 2018. Pour le trimestre, le chiffre d'affaires total s'est élevé à 7 640 millions d'euros contre 7 691 millions d'euros il y a un an. L'EBIT a été de 27 millions d'euros contre 16 millions d'euros il y a un an. L'EBIT ajusté a été de 26 millions d'euros contre 25 millions d'euros un an plus tôt. La perte nette s'est élevée à 57 millions d'euros contre 68 millions d'euros l'année précédente. Le flux de trésorerie d'exploitation s'est élevé à 1 625 millions d'euros contre 1 648 millions d'euros l'année précédente. La perte par action s'élève à 0,12 euro contre 0,15 euro l'année précédente. La dette financière nette a diminué de près de 30 % par rapport à la fin de 2017 pour s'établir à 2,1 milliards d'euros, ce qui renforce encore la stabilité financière des Groupes. Par rapport à ses prévisions du 15 mars, le groupe Lufthansa s'attend désormais à une croissance organique des capacités de quelque 6% pour 2018. En raison de cette réduction d'un point de pourcentage de la croissance des capacités et de l'affaiblissement du dollar américain, les prévisions relatives aux coûts du carburant ont été abaissées de 100 millions d'euros. Les coûts annuels du carburant devraient désormais augmenter de 600 millions d'euros en 2018 pour atteindre 5,8 milliards d'euros. Cette augmentation des coûts peut être largement compensée par une amélioration des performances opérationnelles. Les prévisions pour 2018 restent donc inchangées, à savoir un EBIT ajusté légèrement inférieur au niveau record des années précédentes. La prévision d'une réduction des coûts unitaires hors carburant et facteurs de change de 1 % à 2 % et d'une évolution stable des recettes unitaires hors facteurs de change est également inchangée. Les prévisions de dépenses d'investissement sont de 3,4 milliards d'euros pour 2018.