L'évaluation, basée sur la position de financement du régime au 31 mars 2021, montre un déficit des provisions techniques convenu de 1,65 milliard de livres (2,01 milliards de dollars), contre un déficit de 2,4 milliards de livres au 31 mars 2018.

Selon les termes de l'accord, British Airways ne versera pas de dividende en 2022 et 2023, et il y aura une contribution de contrepartie de 50 % au SNAP si un quelconque dividende est versé en 2024, a déclaré IAG.

(1 $ = 0,8219 livre)