VaporBrands International, Inc. dba E-Cite Motors Group, révèle qu'elle va proposer des versions à essence de ses modèles de voitures de sport à moteur central "GT" et "C3", qui n'étaient jusqu'à présent disponibles qu'en version entièrement électrique. Les deux modèles seront disponibles avec des moteurs à combustion interne à essence (ICE) et des options électriques actuelles (EV). La version à essence de la GT portera la désignation "IC-GT" et la version électrique "EV-GT", tandis que le modèle C3 portera respectivement les désignations "IC-C3" et "EV-C3".

Le modèle E-Cites GT a été officiellement approuvé par la National Highway Traffic Safety Administration "NHTSA" conformément à (49 CFR Part 586) pour être des "nouveaux véhicules" légalement conduits sur les routes publiques aux États-Unis et la demande de C3s est actuellement en cours d'examen. Les versions ICE et EV des modèles partagent des variantes du même châssis en aluminium aérospatial, de la même configuration de moteur central, des mêmes carrosseries composites exclusives, de la même suspension, etc. qui ont tous été conçus pour les deux groupes motopropulseurs dès le départ.

Le groupe motopropulseur partagé est actuellement en cours de certification par le California Air and Resources Board (CARB) et E-Cite a l'intention de certifier également sa version à moteur à combustion interne pour qu'elle puisse être utilisée dans les 50 États. E-Cite a été la première entreprise à faire homologuer un véhicule par la National Highway traffic Safety Administration (NHTSA) dans le cadre du Low Volume Manufacturers Act (loi sur les fabricants de faible volume), ce qui lui a permis de faire homologuer trois véhicules distincts. Cela permet à E-Cite de créer ses propres numéros d'identification pour ses nouveaux véhicules.

En outre, E-Cite a été le premier fabricant mondial à être enregistré en tant que fabricant pour la vente de véhicules dans le monde entier. Comme c'est la première fois dans l'histoire qu'un fabricant arrive au stade de la demande de certification auprès de CARB en vertu de la loi, et qu'il n'y avait pas de processus en place pour le faire, E-Cite travaille en étroite collaboration avec CARB pendant qu'ils définissent le processus, ouvrant ainsi la voie aux futurs véhicules qui passeront par le processus de certification.