Harbor Diversified, Inc. annonce ses résultats pour le troisième trimestre et les neuf mois se terminant le 30 septembre 2022
Le 21 novembre 2022
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Harbor Diversified, Inc. a publié ses résultats pour le troisième trimestre et les neuf mois clos le 30 septembre 2022. Pour le troisième trimestre, la société a déclaré un chiffre d'affaires de 68,39 millions USD, contre 71,87 millions USD un an plus tôt. Le chiffre d'affaires s'est élevé à 68,41 millions USD, contre 71,89 millions USD un an plus tôt. Le bénéfice net s'est élevé à 8,02 millions de dollars, contre 36,28 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice de base par action des activités poursuivies s'est élevé à 0,17 USD, contre 0,67 USD l'année précédente. Le bénéfice dilué par action provenant des activités poursuivies s'est élevé à 0,13 USD, contre 0,51 USD l'année précédente. Pour les neuf mois, le chiffre d'affaires s'est élevé à 213,28 millions de dollars, contre 174,47 millions de dollars un an plus tôt. Le chiffre d'affaires s'élève à 213,32 millions de dollars, contre 174,52 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice net s'est élevé à 32,37 millions de dollars, contre 82,03 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice de base par action des activités poursuivies s'est élevé à 0,68 USD, contre 1,49 USD l'année précédente. Le bénéfice dilué par action des activités poursuivies s'est élevé à 0,5 USD, contre 1,14 USD l'année précédente.
Harbor Diversified, Inc. est une société holding non opérationnelle. Elle exerce ses activités par l'intermédiaire de filiales, dont AWAC Aviation, Inc. (AWAC), qui est l'unique membre d'Air Wisconsin Airlines LLC (Air Wisconsin), un transporteur aérien régional. La société est également la société mère directe de trois autres filiales : Lotus Aviation Leasing, LLC (Lotus), qui loue des équipements de vol à Air Wisconsin ; Air Wisconsin Funding LLC (AWF), qui finance des équipements de vol à Air Wisconsin, et Harbor Therapeutics, Inc. (Therapeutics), qui est une entité non opérationnelle sans actifs importants. Air Wisconsin possède plus de 64 avions régionaux CRJ-200. Le jet régional CRJ-200 propose un grand nombre de capacités et de commodités des avions à réaction commerciaux de plus grande taille, notamment un service d'hôtesse de l'air, une cabine debout, un espace de rangement limité au plafond et sous les sièges, un cabinet de toilette et une cuisine qui permet de servir des collations et des boissons en vol. Les jets régionaux CRJ-200 ont une autonomie d'environ 1 585 miles.