GTT annonce avoir reçu, en mai, une commande de ses partenaires les chantiers navals coréens Hyundai Heavy Industries (HHI) et Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI) pour la conception des cuves GNL de quatre nouveaux méthaniers.
La société d'ingénierie réalisera le design des cuves de ces méthaniers qui offriront chacun une capacité de cargaison de 174.000 m3 et intégreront son système de confinement à membranes Mark III Flex.
Deux de ces méthaniers seront construits par HHI, et les deux autres par HSHI, pour le compte d'un même armateur asiatique. La livraison de ces navires est prévue entre le premier et le quatrième trimestre 2025.
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Gaztransport & Technigaz est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport maritime et pour le stockage du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Le CA 2023 par source de revenus se répartit comme suit :
- perception de redevances (91%) : revenus issus de la construction des méthaniers (90,7% du CA 2023), des navires propulsés au GNL (7,6%), des réservoirs terrestres de stockage du GNL (1,1%) et des unités flottantes de production, de stockage et déchargement du GNL (0,6%) ;
- ventes de services (6,6%) : services d'ingénierie, de conseil, de formation, d'assistance à la maintenance et de réalisation d'études techniques ;
- ventes d'hydrogène (2,4%).