GTT a rapporté en fin de semaine dernière avoir signé un accord avec CHI (Cosco Shipping Heavy Industries) le 18 janvier dernier.
Celui-ci porte à la fois sur la construction et la rénovation de navires propulsés au GNL, de petits méthaniers ainsi que d'unités de production, de liquéfaction et de stockage de GNL (FLNG).
'CHI est bien implanté en Chine, avec 10 chantiers modernisés et plus de 30 entreprises spécialisées, chargées de soutenir son coeur de métier. Le groupe est à même de réparer et de rénover environ 100 navires marchands, de construire de nouveaux bateaux d'une capacité de 11 millions de TPL par an et de gérer différents types de projets offshore', a précisé GTT.
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Gaztransport & Technigaz est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport maritime et pour le stockage du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Le CA 2023 par source de revenus se répartit comme suit :
- perception de redevances (91%) : revenus issus de la construction des méthaniers (90,7% du CA 2023), des navires propulsés au GNL (7,6%), des réservoirs terrestres de stockage du GNL (1,1%) et des unités flottantes de production, de stockage et déchargement du GNL (0,6%) ;
- ventes de services (6,6%) : services d'ingénierie, de conseil, de formation, d'assistance à la maintenance et de réalisation d'études techniques ;
- ventes d'hydrogène (2,4%).
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