La coalition des syndicats représentant les travailleurs de la santé de Kaiser Permanente a déclaré samedi en fin de journée qu'il était peu probable qu'un nouvel accord soit conclu avec le prestataire de soins de santé, alors que le contrat actuel expire et que les syndicats se préparent à une action de grève.

La coalition des syndicats de Kaiser Permanente a déclaré que les deux parties restaient très éloignées sur des questions importantes.

Kaiser Permanente a déclaré qu'elle continuait à négocier avec le syndicat et que les arrêts de travail ne commenceraient pas avant le 4 octobre.

"Nous restons optimistes quant à la possibilité de parvenir à un accord et d'éviter une grève inutile, à laquelle les syndicats de la coalition ont appelé à partir du mercredi 4 octobre au matin", a déclaré l'entreprise dans un communiqué envoyé par courrier électronique à Reuters.

Au début du mois de septembre, plus de 75 000 travailleurs de la santé de Kaiser ont appelé à une grève du 4 au 7 octobre en Californie, dans l'Oregon, à Washington, au Colorado, en Virginie et à Washington DC, ce qui constituerait la plus grande grève des travailleurs de la santé, selon la coalition.

Les travailleurs de la coalition réclament une solution à la crise du manque de personnel, une augmentation de salaire et une amélioration des plans médicaux.

L'étroitesse du marché du travail américain, l'expiration des contrats syndicaux et le coût élevé de la vie ont conduit à des négociations difficiles pour obtenir des augmentations de salaire et des avantages sociaux, et ont déclenché des grèves et des manifestations dans tous les secteurs.

Près de 309 700 travailleurs ont été impliqués dans des arrêts de travail et des grèves jusqu'au mois d'août de cette année, selon les données préliminaires du Bureau américain des statistiques du travail, ce qui fait de 2023 l'année la plus active en matière de grèves depuis 2019.

Aux États-Unis, les travailleurs de l'automobile ont également fait grève contre les trois constructeurs automobiles de Détroit, Ford General Motors et Chrysler, la société mère de Stellantis. (Reportage de Jahnavi Nidumolu et Jose Joseph à Bengaluru ; Rédaction de Hugh Lawson et Nick Zieminski)