Le président russe Vladimir Poutine a tenu une réunion avec ses homologues de Chine et de Mongolie jeudi, où ils ont discuté d'un nouveau projet d'infrastructure majeur, Power-of-Siberia 2, pour livrer du gaz à la Chine via la Mongolie.

La Russie a proposé cette route il y a des années, mais le projet a gagné en urgence, car Moscou compte sur Pékin pour remplacer l'Europe comme principal client de gaz.

Les négociations seront toutefois complexes, notamment parce que la Chine ne devrait pas avoir besoin d'un approvisionnement supplémentaire en gaz avant 2030, selon les experts du secteur.

QUEL EST L'INTÉRÊT DU GAZODUC SIBERIA 2 ?

Le projet de gazoduc permettrait d'acheminer le gaz des énormes réserves de la péninsule de Yamal en Sibérie occidentale - principale source d'approvisionnement en gaz de l'Europe - vers la Chine, premier consommateur d'énergie au monde et consommateur de gaz en pleine croissance.

L'idée a pris de l'ampleur lorsque les premiers tuyaux du gazoduc Power of Siberia, actuellement opérationnel, ont été posés dans la région orientale de la Russie, la Iakoutie, en 2014.

Ce gazoduc s'étend sur 3 000 kilomètres (1864,11 miles) à travers la Sibérie et dans la province de Heilongjiang au nord-est de la Chine.

Le nouveau tracé couperait la moitié orientale de la Mongolie, pour arriver dans la région de Mongolie intérieure du nord de la Chine, non loin de grands centres de population comme Pékin, selon une carte établie par la société russe Gazprom.

Gazprom a commencé une étude de faisabilité https://www.reuters.com/article/russia-china-gazprom-idUKR4N2CB012 sur le projet en 2020 et vise à commencer à livrer du gaz d'ici 2030.

Le gazoduc de 2 600 km pourrait transporter 50 milliards de mètres cubes (bcm) de gaz naturel par an, selon Gazprom, soit un peu moins que le gazoduc Nord Stream 1 qui relie la Russie à l'Allemagne sous la mer Baltique.

QUE DIT LA MONGOLIE ?

Le président mongol Ukhnaagiin Khurelsukh a déclaré jeudi qu'il soutenait la construction d'oléoducs et de gazoducs de la Russie à la Chine via la Mongolie, ajoutant que sa justification technique et économique devait être étudiée.

Le Premier ministre mongol Oyun-Erdene Luvsannamsrai a déclaré au Financial Times en juillet qu'il s'attendait à ce que la Russie commence la construction du pipeline dans les deux ans.

Luvsannamsrai a également déclaré que le tracé définitif de la ligne à travers la Mongolie n'était pas encore décidé, selon le journal.

LA CHINE A-T-ELLE BESOIN DE PLUS DE GAZ RUSSE ?

La société russe Gazprom fournit déjà du gaz à la Chine via le premier gazoduc Power of Siberia dans le cadre d'un accord de 30 ans et de 400 milliards de dollars, qui a été lancé fin 2019.

Prévu pour fournir 16 milliards de mètres cubes de gaz cette année, il livrera des volumes croissants avant d'atteindre sa pleine capacité de 38 milliards de mètres cubes d'ici 2025.

En février, Pékin a également accepté d'acheter du gaz de l'île russe de Sakhaline, située en Extrême-Orient, qui sera transporté via un nouveau gazoduc traversant la mer du Japon jusqu'à la province de Heilongjiang, dans le nord-est de la Chine, pour atteindre jusqu'à 10 milliards de m3 par an vers 2026.

Entre-temps, la Chine négocie également un nouveau gazoduc - le gazoduc D Asie centrale-Chine - pour s'approvisionner en gaz à hauteur de 25 milliards de m3 par an pendant 30 ans depuis le Turkménistan via le Tadjikistan et le Kirghizstan.

En plus du gaz acheminé par gazoduc, le pays a également conclu des contrats à long terme avec le Qatar, les États-Unis et les grandes compagnies pétrolières mondiales pour 42 millions de tonnes par an de gaz naturel liquéfié (GNL) qui seront expédiées par bateaux-citernes, la plupart des livraisons débutant au cours des cinq prochaines années.

"Fondamentalement, nous voyons peu de soutien pour que Power of Siberia 2 se concrétise avant 2030, car la Chine a décroché suffisamment d'approvisionnements d'ici là", a déclaré un expert de l'industrie basé à Pékin qui a refusé d'être nommé en raison de la politique de l'entreprise.

"Il s'agira d'une négociation extrêmement complexe qui pourrait prendre des années, car elle comporte d'énormes risques politiques, commerciaux et financiers", a déclaré l'expert. (Reportage d'Aizhu Chen à Singapour ; Rédaction de Dominique Patton ; Édition d'Ana Nicolaci da Costa)