FRANCFORT (dpa-AFX) - Des hommes politiques et des représentants de l'économie ont salué l'importance économique et sociale de l'aéroport de Francfort. L'aéroport ne correspond pas vraiment à la taille de la ville et c'est justement pour cette raison qu'il a une importance économique primordiale pour la région, a déclaré jeudi l'ancien ministre-président de Hesse Roland Koch (CDU) lors d'une cérémonie organisée à l'occasion du 100e anniversaire de la société d'exploitation Fraport. Il est fier d'avoir réussi à développer l'aéroport depuis l'an 2000, même si dans une démocratie, il a fallu prendre des décisions douloureuses qui ont fortement affecté certains citoyens.

La quatrième piste du plus grand aéroport allemand a été achevée en 2011 et le troisième terminal de passagers, également prévu à l'époque, devrait être ouvert en 2026, comme l'a de nouveau assuré Stefan Schulte, le directeur général de Fraport. "Nous voulions absolument cette extension", a déclaré Koch en soulignant qu'il n'y avait jamais eu de désaccord sur les questions aéroportuaires dans la politique régionale entre la CDU et le SPD, qui forment actuellement ensemble le gouvernement de Hesse. Il a rendu hommage aux Verts et en particulier à leur ministre de longue date de l'Economie et des Transports, Tarek Al-Wazir, qui a dû sauter par-dessus de nombreuses ombres à cause de l'aéroport. L'ancienne maire de Francfort, Petra Roth (CDU), a qualifié l'aéroport de "noyau de tolérance et de puissance économique".

"Francfort est le plus petit grand aéroport du monde", a déclaré Peter Gerber, le nouveau directeur de Condor, en faisant l'éloge de l'aéroport d'origine de la compagnie aérienne de vacances. "On ne peut pas s'en sortir ici si on ne travaille pas tous les jours en très étroite collaboration". La grande expertise de tous les participants fait la spécificité de l'aéroport et donne aux compagnies aériennes une sécurité suffisante pour les investissements élevés, notamment dans les avions.

Le directeur de Fraport, M. Schulte, a surtout souhaité "l'acceptation dans la région" pour les 100 prochaines années. Selon lui, l'aéroport s'est construit au fil du temps grâce à de nombreuses décisions courageuses. "Je ne pense pas qu'un tel grand projet serait encore possible aujourd'hui."/ceb/DP/jha