FRANCFORT (dpa-AFX) - L'exploitant de l'aéroport Fraport estime que ses plans d'extension de l'aéroport de Francfort sont toujours sur la bonne voie, malgré la crise du coroner. Avec le nouveau terminal de passagers 3, Francfort peut absorber la croissance du trafic aérien allemand dans les décennies à venir, a déclaré le président du directoire Stefan Schulte mardi lors de l'assemblée générale du groupe MDax. Il n'a pas connaissance de projets d'extension comparables sur d'autres sites en Allemagne.

Dans sa phase finale d'extension, le T3 pourra accueillir jusqu'à 25 millions de passagers. Au début de l'exploitation, au printemps 2026, la capacité devrait être de 19 millions. En 2019, année précédant la crise, Fraport avait accueilli plus de 70 millions de visiteurs dans les deux terminaux existants. La construction du nouveau T3 n'avait pas été stoppée pendant la crise de Corona. Les coûts restent conformes aux prévisions malgré la hausse des prix de la construction, a déclaré Schulte.

Le président du directoire a également défendu les projets de fermeture et de rénovation du terminal 2 vieillissant dès la mise en service du nouvel ouvrage. Schulte a déclaré : "Nous ne parlons pas de démolition à cet endroit". La rénovation est nécessaire après 30 ans pour des raisons écologiques et économiques. Après deux ou trois ans, le terminal 2 sera à nouveau opérationnel.

Dans deux interventions seulement, les représentants des actionnaires ont critiqué le fait que Fraport ait à nouveau tenu son assemblée générale en ligne. Klaus Nieding de la Deutsche Schutzgemeinschaft für Wertpapierbesitz (DSW) a critiqué le fait que Fraport avait certes le temps de discuter avec les investisseurs institutionnels, mais pas avec ses propres actionnaires. Florian Honselmann, de l'association de protection des investisseurs (SdK), a déclaré qu'il aurait souhaité un rendez-vous en présence après trois ans de distance forcée. C'est "une question de décence".

En dépit des critiques, la modification des statuts a été adoptée lors du vote : le conseil d'administration peut désormais prévoir une assemblée générale virtuelle sans présence des actionnaires au cours des cinq prochaines années. Les autres points, y compris la décharge du conseil d'administration et du conseil de surveillance, ont également été approuvés à une large majorité. La Fraport AG appartient majoritairement au Land de Hesse et à la ville de Francfort./ceb/DP/jha