Les performances commerciales de Ford ont dépassé les attentes des analystes et fait bondir le cours de Bourse du constructeur qui a dépassé en séance la barre des 11 dollars pour la première fois depuis août 2005. Peu avant la fermeture de Wall Street, il prenait 6,61% à 10,96 dollars.

Toyota a également connu un bon dernier mois de l'année, avec une augmentation de 32% de ses ventes sur le marché américain.

Honda a vu ses ventes progresser de près de 20% et Nissan les siennes de 18%.

En revanche, General Motors a subi une baisse de 6% et Chrysler un recul de 4%.

En tenant compte des évolutions démographiques, l'année 2009 devrait être caractérisée par la plus forte contraction du marché automobile depuis la Deuxième Guerre mondiale. Au final, il est attendu à près de 10,5 millions d'unités, ce qui représenterait une chute de 40% par rapport à l'année 2000.

D'après les analystes du secteur, la Chine devrait annoncer au cours de la semaine un bond de 44% de ses ventes, à 13,5 millions d'automobiles pour 2009.

La plupart des constructeurs automobiles ont dit tabler pour cette année et pour 2011 sur un redressement progressif du marché automobile américain et ont de ce fait revu à la hausse leurs plans de production.

Ford a ainsi dit anticiper un marché compris entre 11,5 et 12,5 millions de véhicules en 2010, tandis que GM le voit à entre 11 et 12 millions.

Kevin Krolicki, version française Benoit Van Overstraeten