FARADAY FUTURE INTELLIGENT ELECTRIC INC. La société obtiendra une première tranche de 52 millions de dollars de fonds dans le cadre d'une nouvelle facilité de financement. Son solde de trésorerie était de 52,2 millions de dollars au 9 août.
Les jeunes entreprises de VE qui avaient promis de perturber l'industrie automobile en utilisant une approche technologique lourde pour la conception de leurs véhicules se démènent maintenant pour décrocher de nouvelles lignes de trésorerie et réduire les coûts en raison de la hausse des prix des matières premières.
Le directeur général Carsten Breitfeld a déclaré que l'usine de fabrication de Faraday Future en Californie était presque terminée et qu'elle testait le véhicule électrique FF 91.
Le fabricant de véhicules électriques a déclaré qu'il était en pourparlers avec des investisseurs aux États-Unis et dans le monde pour un "financement supplémentaire important à court terme" alors qu'il cherche à commencer les livraisons au troisième ou quatrième trimestre.
Séparément, Faraday Future a déclaré que son chef de la chaîne d'approvisionnement mondiale, Mathias Hofmann, supervisera temporairement les opérations de fabrication dans son usine de Hanford, en Californie, en remplacement du vice-président de la fabrication Matt Tall, qui quittera l'entreprise.
La société EV avait signalé en juillet le besoin de plus de liquidités pour lancer le modèle FF 91 dans un dépôt réglementaire, juste un mois après que le PDG Breitfeld ait déclaré à Reuters qu'il serait en mesure de lancer la voiture sans financement supplémentaire.
Faraday Future est l'une des nombreuses start-ups de VE qui sont entrées en bourse par le biais de fusions à blanc, un marché qui a ralenti cette année en raison de l'examen réglementaire et de la mauvaise performance des actions des sociétés cotées par cette voie.
La société a également déclaré que certains fournisseurs avaient récemment demandé des paiements accélérés et d'autres conditions en raison notamment de sa situation financière.
