Le secrétaire d'État aux affaires, Kwasi Kwarteng, a déclaré dimanche que l'enquête permettrait de découvrir pourquoi les prix du carburant sont toujours rapides à augmenter mais lents à baisser.

Le prix du pétrole a bondi dans le monde entier, poussé par l'invasion de l'Ukraine par la Russie et la réouverture des économies après la pandémie.

En mars, la Grande-Bretagne a réduit la taxe sur les carburants de 5 pence par litre pendant un an, dans le cadre d'un programme de 5 milliards de livres (6,2 milliards de dollars) visant à alléger le fardeau des automobilistes dans un contexte d'aggravation de la crise du coût de la vie pour les ménages.

Cependant, les prix ont continué à augmenter, et le coût moyen du plein d'une voiture familiale a dépassé les 100 livres pour la première fois la semaine dernière, selon la société de données Experian Catalist.

"Les Britanniques sont à juste titre frustrés par le fait que le paquet de 5 milliards de livres ne semble pas toujours avoir été répercuté sur les prix des stations-service et que, dans certaines villes, les prix restent plus élevés que dans des villes similaires et proches", a déclaré M. Kwarteng dans une lettre adressée à l'Autorité de la concurrence et des marchés (CMA).

Il a déclaré que l'examen devrait prendre en compte la santé de la concurrence sur le marché, les facteurs régionaux, y compris la concurrence localisée, et toute autre mesure que le gouvernement ou la CMA pourrait prendre pour renforcer la concurrence.

Il a demandé un rapport initial d'ici le 7 juillet.

(1 $ = 0,8121 livre)