(Reuters) - Quelques semaines seulement après la première à Wilhelmshaven, le deuxième terminal d'importation de gaz naturel liquéfié (GNL) en Allemagne doit être inauguré samedi à Lubmin, sur la mer Baltique.

Le chancelier allemand Olaf Scholz et le ministre fédéral de l'économie Robert Habeck sont de nouveau attendus pour la mise en service officielle. Le GNL joue un rôle important dans les efforts de l'Allemagne pour ne plus dépendre des livraisons de gaz russe, qui appartiennent en grande partie au passé depuis l'année dernière. Le gouvernement fédéral et diverses entreprises font avancer les projets de terminaux GNL dans le pays. Voici un aperçu des principaux projets.

Le gouvernement fédéral a affrété cinq terminaux GNL flottants (Floating Storage and Regasification Units, FSRU). Ces navires spécialisés sont destinés à recevoir le GNL réfrigéré d'autres navires et à le convertir en son état gazeux d'origine, avec lequel il sera injecté dans le réseau gazier allemand. Chaque FSRU a une capacité d'au moins cinq milliards de mètres cubes par an, soit environ cinq pour cent de la consommation annuelle allemande ou dix pour cent des livraisons actuelles en provenance de Russie. Le ministère allemand de l'Économie a chiffré les coûts de 2022 à 2038 à un maximum de 9,7 milliards d'euros.

LUBMIN/MER BALTIQUE

Le terminal "Deutsche Ostsee" est le premier terminal flottant de gaz liquéfié entièrement financé par le secteur privé dans ce pays. Selon les plans du consortium Deutsche ReGas, l'installation devrait avoir une capacité annuelle allant jusqu'à 5,2 milliards de mètres cubes. Le 25 novembre, l'opérateur de gazoducs Gascade avait achevé le raccordement au réseau de gazoducs sur la terre ferme, au Norddeutsche Erdgasleitung (NEL) et au Ostsee Pipeline Anbindungsleitung (OPAL).

De plus, un FSRU loué par le gouvernement allemand devrait être mis en service à Lubmin cette année.

WILHELMSHAVEN

Le groupe énergétique Uniper y amène du GNL à terre à l'aide d'un FSRU pour le compte du gouvernement fédéral. La première installation flottante, baptisée "Höegh Esperanza", est arrivée à Wilhelmshaven à la mi-décembre.

Toujours à Wilhelmshaven, le groupe énergétique E.ON, les investisseurs Tree Energy Solutions (TES) et le fournisseur français Engie veulent exploiter, pour le compte du gouvernement fédéral, une installation flottante qui pourra être mise en service au début de la saison de chauffe 2023. Une FSRU de la société Excelerate Energy, affrétée pour cinq ans, sera utilisée à cet effet. TES a également l'intention de mettre en service un terminal terrestre d'hydrogène à Wilhelmshaven à partir de 2025.

BRUNSBÜTTEL

Le groupe énergétique RWE est le principal investisseur de la société de projet Elbehafen LNG, qui doit exploiter un FSRU pour le compte du gouvernement fédéral. L'installation devrait être mise en service début 2023. RWE avait conclu un accord avec la Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) en septembre. A partir de 2023, ADNOC devrait, selon un accord de principe, fournir du GNL à l'Allemagne, d'une part via le terminal flottant et d'autre part via d'autres voies. RWE, l'opérateur de gazoduc néerlandais Gasunie et la banque publique allemande KFW ont également signé une décision de principe pour la construction d'un terminal GNL fixe à Brunsbüttel d'une capacité d'environ huit milliards de mètres cubes. La construction pourrait commencer cette année et la mise en service en 2026. Le groupe énergétique Shell s'est engagé à acheter certaines quantités. A long terme, le terminal devrait être converti pour l'importation d'hydrogène vert ou de dérivés d'hydrogène comme l'ammoniac.

STADE

Un FSRU devrait accoster dans le port de la ville sur l'Elbe fin 2023 et être exploité par le consortium Hanseatic Energy Hub (HEH) pour le compte du gouvernement fédéral. HEH a également l'intention de construire un terminal fixe. Le groupe comprend le gestionnaire de réseau belge Fluxys, l'investisseur Partners Group, le groupe logistique Buss et le groupe chimique Dow. Le fournisseur de Karlsruhe EnBW veut acheter trois milliards de mètres cubes par an. Une décision d'investissement est attendue pour le milieu de cette année. L'installation fixe pourrait être mise en service en 2026.

(Compilé par Tom Käckenhoff, Vera Eckert, Christian Krämer. Pour toute question, veuillez contacter notre rédaction à berlin.newsroom@thomsonreuters.com (pour la politique et la conjoncture) ou frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (pour les entreprises et les marchés).