Edda Wind commande trois navires CSOV (Commissioning Service Operation Vessels) dont la livraison est prévue pour janvier et juillet 2024, en plus des six navires que la société est en train de construire. Ces navires sont spécialement conçus pour les opérations de service lors de la mise en service et de l'exploitation de parcs éoliens offshore. Les trois navires seront préparés à l'installation de la technologie zéro émission de la même manière que les six premiers navires, grâce au soutien d'Enova. Un navire sera construit à Astilleros Gondan, en Espagne, et deux navires seront construits à Colombo Dockyard PLC, au Sri Lanka. En outre, la société a des options avec les chantiers navals pour construire d'autres navires. Les contrats sont conclus aux conditions du marché et les navires, d'une longueur de 89,3 mètres, serviront de navires-mères aux techniciens chargés de la mise en service et de la maintenance des éoliennes. Des cabines confortables et des espaces communs de haut niveau pourront accueillir jusqu'à 97 techniciens et 23 membres d'équipage à bord. Les systèmes anti-gîte et de réduction du roulis assureront de bonnes conditions de travail à bord. Le système de passerelle à compensation de mouvement avec un piédestal réglable assurera des connexions sûres et optimales aux turbines, même dans des conditions météorologiques difficiles. La conception est optimisée pour une opération logistique efficace pour les techniciens des turbines.
Edda Wind ASA est une société norvégienne qui fournit des services d'exploitation à l'industrie éolienne offshore mondiale. La société développe, construit, possède et exploite des navires d'exploitation de service (SOV) et des navires d'exploitation de service de mise en service (CSOV) spécialement conçus pour les parcs éoliens offshore dans le monde entier. Ces navires accueillent des techniciens spécialisés dans les éoliennes et fournissent des services pendant la mise en service et l'exploitation des parcs éoliens offshore. Edda Wind possède et exploite deux navires travaillant pour Oersted, et exploite un frontrunner affrété dans le cadre d'un contrat à long terme avec Ocean Breeze. En outre, il existe un programme de construction de deux SOV et de quatre CSOV, dont deux SOV et deux CSOV sont engagés dans des contrats à moyen et long terme avec Vestas, Ocean Breeze, Siemens Gamesa et SSE.