(Alliance News) - Le fabricant de moteurs d'avion Rolls-Royce Holdings PLC et la compagnie aérienne easyJet PLC ont déclaré lundi que leurs efforts pour construire un moteur d'avion fonctionnant à l'hydrogène vert avaient franchi une étape importante.

Les deux entreprises souhaitent que les avions de passagers à fuselage étroit soient propulsés par un moteur à combustion d'hydrogène d'ici le milieu des années 2030.

Elles travaillent avec l'université de Loughborough au Royaume-Uni et le Deutsches Zentrum fur Luft-und Raumfahrt à Cologne.

Les essais réalisés en Allemagne sur un moteur Pearl 700 fonctionnant à 100 % à l'hydrogène ont montré que le carburant peut être brûlé dans des conditions correspondant à la poussée maximale au décollage, a déclaré Rolls-Royce.

Cela est dû à de nouvelles buses de pulvérisation du carburant qui contrôlent le processus de combustion de l'hydrogène, qui brûle plus chaudement et plus rapidement que le kérosène actuellement utilisé dans les moteurs à réaction.

"Ces récents essais signifient que l'élément de combustion du programme hydrogène est désormais bien compris, tandis que les travaux se poursuivent sur les systèmes d'alimentation du moteur en carburant et sur l'intégration de ces systèmes dans un moteur", a expliqué Rolls-Royce.

"Nous pensons que l'hydrogène est l'avenir de l'aviation court-courrier et le succès de ce test ainsi que les progrès réalisés démontrent que nous nous en rapprochons de plus en plus", a commenté Johan Lundgren, directeur général d'easyJet.

Les actions de Rolls Royce étaient en baisse de 0,6 % à 219,30 pence à Londres lundi après-midi. easyJet était en baisse de 1,6 % à 427,50 pence.

Par Tom Waite, rédacteur en chef d'Alliance News

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