Diana Shipping Inc. a annoncé que, par l'intermédiaire d'une filiale distincte en propriété exclusive, elle a conclu un contrat d'affrètement à temps avec Western Bulk Carriers AS, pour l'un de ses navires de vrac sec Ultramax, le m/v DSI Aquila. Le taux d'affrètement brut est de 13 300 USD par jour, moins une commission de 5 % versée à des tiers, pour une période allant du minimum 15 septembre 2023 au maximum 15 novembre 2023. L'affrètement devrait commencer le 22 novembre 2022.

L'oDSI Aquilao est un vraquier sec Ultramax de 60 309 tpl construit en 2015. La société a également annoncé que, par le biais d'une filiale distincte détenue à 100 %, elle a conclu un contrat d'affrètement à temps avec EGPN Bulk Carrier Co., Limited, pour l'un de ses navires de vrac sec Capesize, le m/v Houston. Le taux d'affrètement brut est de 13 000 USD par jour, moins une commission de 5 % versée à des tiers, pour une période allant du minimum 1er juillet 2024 au maximum 31 août 2024.

L'affrètement devrait commencer le 21 novembre 2022. Le oHoustono est un navire de vrac sec Capesize de 177 729 tpl construit en 2009. Les emplois de l'oDSI Aquilao et de l'oHoustono devraient générer environ 11,44 millions USD de revenus bruts pour la période minimale prévue des affrètements à temps.