Delta Air Lines, Inc. a annoncé des bénéfices et des résultats d'exploitation consolidés non audités pour le quatrième trimestre et l'exercice clos le 31 décembre 2017. Pour le trimestre, la compagnie a déclaré des recettes d'exploitation totales de 10 245 millions de dollars, contre 9 458 millions de dollars un an plus tôt. Le bénéfice d'exploitation s'est élevé à 1 193 millions de dollars, contre 1 020 millions de dollars un an plus tôt. Le bénéfice avant impôts sur le revenu s'est élevé à 1 089 millions de dollars, contre 952 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice net s'est élevé à 572 millions de dollars, soit 0,80 $ par action diluée, contre 622 millions de dollars, soit 0,84 $ par action diluée, l'année précédente. La trésorerie nette provenant des activités d'exploitation s'est élevée à 1 917 millions de dollars, contre 1 125 millions de dollars l'année précédente. Les équipements de vol, y compris les paiements anticipés, se sont élevés à 798 millions de dollars contre 468 millions de dollars l'année précédente. Les biens et équipements au sol, y compris la technologie, se sont élevés à 362 millions de dollars contre 326 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice avant impôt ajusté s'est élevé à 1 025 millions de dollars, contre 923 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice net ajusté s'est élevé à 681 millions de dollars, soit 0,96 dollar par action diluée, contre 604 millions de dollars, soit 0,82 dollar par action diluée, l'année précédente. Pour l'année, la société a enregistré des revenus d'exploitation totaux de 41 244 millions de dollars, contre 39 639 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice d'exploitation s'est élevé à 6 114 millions de dollars, contre 6 952 millions de dollars l'année précédente. Le revenu avant impôts sur le revenu s'élève à 5 701 millions de dollars, contre 6 636 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice net s'est élevé à 3 577 millions de dollars, soit 4,95 dollars par action diluée, contre 4 373 millions de dollars, soit 5,79 dollars par action diluée, l'année précédente. Les liquidités nettes provenant des activités d'exploitation se sont élevées à 5 148 millions de dollars. La dette nette ajustée au 31 décembre 2017 était de 8 750 millions de dollars contre 6 144 millions de dollars au 31 décembre 2016. Le bénéfice avant impôt ajusté a été de 5 450 millions de dollars contre 6 071 millions de dollars un an plus tôt. Le bénéfice net ajusté s'est élevé à 3 568 millions de dollars, soit 4,93 dollars par action diluée, contre 4 017 millions de dollars, soit 5,32 dollars par action diluée, un an plus tôt. Pour le trimestre sur une base consolidée, la compagnie a annoncé des passagers-milles payants de 51 180 millions contre 49 985 millions il y a un an. Les sièges-milles disponibles se sont élevés à 60 060 millions contre 58 715 millions l'année précédente. Le coefficient d'occupation des passagers était de 85,2% contre 85,1% l'année précédente. Le revenu passager par siège-mille disponible était de 14,15 cents contre 13,58 cents l'année précédente. Pour l'année, la compagnie a déclaré un total de 217 712 millions de passagers-milles payants, contre 213 098 millions l'année précédente. Le nombre de sièges-milles disponibles s'est élevé à 254 325 millions, contre 251 867 millions l'année précédente. Le coefficient d'occupation des sièges passagers était de 85,6% contre 84,6% l'année précédente. Le revenu passager par siège-mille disponible était de 13,69 cents contre 13,41 cents il y a un an. Pour 2018, la société prévoit que la réduction du taux d'imposition des sociétés se traduira par un taux d'imposition comptable global pour la société de 22%-24%. En ce qui concerne 2018, la société prévoit de générer une croissance solide des bénéfices en augmentant le chiffre d'affaires de 4 à 6 % en améliorant la trajectoire des coûts et en intégrant le réseau de partenaires internationaux. En conséquence, elle est en mesure d'augmenter ses prévisions pour l'ensemble de l'année à 6,35 $ à 6,70 $ par action en raison des avantages supplémentaires de la réforme fiscale. La société prévoit des dépenses d'investissement d'environ 4 milliards de dollars, et continue de cibler les dépenses d'investissement à 50 % du flux de trésorerie d'exploitation. Pour le premier trimestre 2018, la société prévoit un bénéfice par action compris entre 0,60 et 0,80 dollar, une marge avant impôt de 6 à 8 %. La société prévoit une croissance des recettes unitaires totales de 2,5 % à 4,5 % au cours du trimestre de mars et s'appuie sur son réseau national inégalé, ses partenariats internationaux et son solide pipeline d'initiatives commerciales pour obtenir des performances similaires chaque trimestre tout au long de 2018.