Le Groupe logistique Covenant, Inc. fournit des prévisions de bénéfices pour le quatrième trimestre de 2022
Le 20 octobre 2022 à 22:05
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Le Groupe Covenant Logistics, Inc. a fourni des prévisions de bénéfices pour le quatrième trimestre de 2022. Pour le reste de l'année 2022, la société prévoit une modération de la demande de fret, une plus grande disponibilité des conducteurs et une inflation continue des coûts. En l'absence d'une détérioration substantielle à court terme des forces du marché, la société prévoit de terminer le quatrième trimestre avec plus d'un milliard de dollars de revenus totaux et de revenus de fret pour l'année et, bien que la société s'attende à ce que la marge du quatrième trimestre se détériore par rapport au troisième trimestre en raison du gain du troisième trimestre sur la vente d'un terminal en Californie, la société prévoit que la marge ajustée du quatrième trimestre sera similaire à celle du troisième trimestre.
Covenant Logistics Group, Inc. offre, par l'intermédiaire de ses filiales, un portefeuille de services de transport et de logistique à des clients dans l'ensemble des États-Unis. Les principaux services de la société comprennent des capacités de transport accéléré et de transport dédié de lots complets, ainsi que des capacités d'entreposage léger, de gestion des transports et de courtage de fret. Ses services de transport basés sur des actifs comprennent deux segments : Expedited et Dedicated. Le segment Expedited fournit principalement des services de transport de lots complets aux clients. Le segment Dedicated fournit aux clients des capacités de transport de lots complets sur des périodes contractuelles. Le segment Managed Freight comprend les services de courtage et les services de gestion des transports (TMS). Le secteur de l'entreposage fournit des services de gestion quotidienne des entrepôts aux clients qui ont choisi d'externaliser cette fonction. Il fournit également des services de navette et de commutation liés au transport de conteneurs et de remorques à l'intérieur ou autour des cours de marchandises et à destination ou en provenance d'entrepôts.