Au CES 2023, la société technologique Continental et Ambarella, Inc. ont annoncé un partenariat stratégique. Les deux entreprises développeront conjointement des solutions matérielles et logicielles évolutives et de bout en bout, basées sur l'intelligence artificielle (IA), pour la conduite assistée et automatisée (DA), sur la voie de la mobilité autonome. Cette collaboration stratégique s'appuie sur l'annonce faite par Continental en novembre dernier d'intégrer la famille de systèmes sur puce (SoC) à haut rendement énergétique d'Ambarella dans ses systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS).

Comparée à d'autres SoCs de contrôleurs de domaine, la famille de puces oCV3-ADo d'Ambarella offre des performances supérieures pour traiter les données des capteurs plus rapidement et de manière plus complète pour une meilleure perception de l'environnement et une mobilité plus sûre, avec une efficacité énergétique jusqu'à cinq fois supérieure. Les partenaires associent l'expertise de Continental en matière de logiciels et de matériel et son vaste portefeuille de solutions de systèmes automobiles au savoir-faire d'Ambarella en matière de vision par ordinateur, à ses puissants SoC et à ses modules logiciels. En plus du développement de solutions de perception basées sur des caméras pour l'ADAS, Continental et Ambarella se concentrent sur les systèmes évolutifs à pile complète pour les véhicules de niveau 2+ à hautement automatisés.

Ces solutions complètes adoptent une approche multi-capteurs, incluant les caméras, radars et lidars haute résolution de Continental, ainsi que les unités de contrôle associées et les logiciels nécessaires. Les constructeurs automobiles seront en mesure d'intégrer de manière flexible les solutions système communes dans leurs dernières générations de véhicules. Dans les véhicules électriques, les solutions à haut rendement énergétique réduisent la consommation d'énergie et les demandes de refroidissement, ce qui contribue à réduire le poids de la batterie de plusieurs kilogrammes (environ 6 livres).

Cela se traduit par une augmentation de l'autonomie moyenne d'environ 5 à 10 kilomètres (3 à 6 miles) avec la même capacité de batterie, sur la base d'une configuration typique. Pour servir le marché croissant de la conduite assistée et automatisée, tout en ouvrant la voie à la mobilité autonome, les partenaires visent à ce que ces solutions communes soient prêtes pour une production en série mondiale en 2026. Le portefeuille de Continental, complété par la famille de systèmes sur puce CV3-AD d'Ambarella, s'appuiera sur son expertise éprouvée en matière de technologies de capteurs, de systèmes de calcul haute performance transversaux et spécifiques à un domaine, de développement de logiciels et sur sa profonde expérience dans la mise en œuvre de fonctions automobiles sur ce marché en croissance de la conduite assistée et automatisée.

Dans le même temps, Continental exploitera son vaste écosystème de logiciels et de développement afin de proposer une évolutivité supplémentaire dans ses offres déjà larges de piles complètes ADAS. Ces systèmes, basés sur les SoC CVflow d'Ambarella avec IA, fournissent aux constructeurs automobiles une plateforme flexible pour faire évoluer leurs coûts d'investissement sur tous les types de véhicules. Dans le cadre de ce partenariat, Continental apporte le matériel et de grandes parties du logiciel, tandis qu'Ambarella fournit la plateforme SoC et d'autres fonctionnalités logicielles.

Grâce à ce partenariat stratégique, la prochaine génération de véhicules, allant de L2+ aux niveaux d'automatisation les plus élevés, pourra utiliser les solutions de systèmes de mobilité puissantes, économes en énergie et évolutives de Continental et d'Ambarella. La famille de SoC CV3-AD AI domain controller d'Ambarella permet un traitement centralisé, sur une seule puce, pour la perception multi-capteurs - y compris la caméra haute résolution, le radar, les capteurs à ultrasons et le lidaru - ainsi que la fusion profonde de ces capteurs et la planification de la trajectoire du véhicule autonome. Ces SoC entièrement évolutifs et économes en énergie offrent des performances d'IA par watt pour le calcul de réseaux neuronaux, avec des performances jusqu'à 40 fois supérieures à celles de la famille de SoC automobiles CV2 d'Ambarella.

En outre, Ambarella intègre sa technologie supérieure de traitement du signal d'image dans tous ses SoC. Il en résulte des systèmes de conduite automatisée robustes ADAS et L2+ 4 à niveau avec des niveaux plus élevés de perception de l'environnement dans des conditions d'éclairage, de météo et de conduite difficiles pour les applications de vision humaine et d'IA de pointe.