La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a recommandé dimanche en fin de journée aux exploitants de Boeing 737-900ER de procéder à une inspection visuelle des bouchons de porte de sortie intermédiaire afin de s'assurer que le composant est correctement fixé.

Le 6 janvier, la FAA a immobilisé 171 Boeing 737 MAX 9 à la suite de l'éclatement en plein vol d'un bouchon de porte sur un avion d'Alaska Airlines vieux de huit semaines. La FAA a indiqué que le Boeing 737-900ER ne fait pas partie de la nouvelle flotte MAX, mais qu'il présente la même conception de bouchon de porte.

Le Boeing 737-900ER a plus de 11 millions d'heures de fonctionnement et 3,9 millions de cycles de vol. La FAA a déclaré que le bouchon de porte n'avait jamais posé de problème sur ce modèle. (Reportage de David Shepardson ; Rédaction de Christian Schmollinger)