Boeing a annoncé hier que la cadence de production de ses avions court-courriers 737 va augmenter de concert avec une forte demande de ses clients: si 42 appareils sortent actuellement chaque mois des chaînes de montage de Renton, dans l'Etat de Washington, ce chiffre passera à 47 en 2017, ce qui était déjà connu, puis à 52 en 2018 (élément nouveau).

Les prévisions financières déjà formulées pour l'exercice 2014 sont de leur côté maintenues.

L'avionnneur américain rappelle qu'il a lancé récemment de nouvelles versions du 737, le 737 Next-Generation et le 737 MAX.

Il estime que globalement, la demande mondiale d'appareils court-courrier représentera 25.000 avions ces 20 prochaines années.

Depuis son lancement, la famille 737 a enregistré 12.100 commandes. A ce jour, plus de 4.000 de ces appareils doivent encore être livrés.

Pour mémoire, le monocouloir 737 fait concurrence aux appareils de la famille A320 du groupe européen Airbus. A titre de comparaison, Airbus a reçu près de 11.000 commandes de monocouloirs depuis sa fondation. A fin août 2014, 4.733 avions de la famille A320 devaient encore être livrés.


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