Boeing a annoncé mardi qu'il rencontrait de nouvelles difficultés concernant le programme 787, un modèle qui accumule les problèmes depuis son lancement commercial il y a dix ans.
A la suite de discussions avec l'administration fédérale de l'aviation américaine (FAA), l'avionneur va devoir procéder à de nouvelles inspections sur les appareils et apporter certaines modifications, notamment au niveau des fuselages.
Le groupe de Chicago explique qu'il va devoir ajuster en conséquence son schéma de production 'pendant quelques semaines', ce qui signifie que la cadence de fabrication des 787 va devoir passer en-dessous du seuil des cinq appareils par mois.
Au niveau des livraisons, Boeing dit désormais s'attendre à livrer cette année moins de la moitié des 787 qui figurent aujourd'hui dans son carnet d'inventaire.
Sur les six premiers mois de l'année, le groupe indique avoir livré 156 avions au total, dont seulement 14 787, contre 70 sur la même période de 2020 (dont 36 787).
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The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).