BOEING : dévoilera une nouvelle guidance annuelle à une date ultérieure
Le 24 avril 2019 à 14:36
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Boeing vient de dévoiler des résultats décevants au titre de son premier trimestre 2019 et indiqué qu’il mettrait à jour sa guidance annuelle à une date ultérieure. Ainsi, le géant américain de l’aéronautique a réalisé un bénéfice net de 2,15 milliards de dollars sur les trois premiers mois de l’année, ou 3,75 dollars par action, contre 2,48 milliards de dollars, ou 4,15 dollars par action, un an plus tôt. En données ajustées, le bénéfice par action ressort à 3,16 dollars par action, décevant les attentes du consensus FactSet (3,19 dollars).
Pour sa part, le chiffre d'affaires s'établit à 22,92 milliards de dollars au premier trimestre 2019 (-2%), à comparer avec des prévisions de marché de 22,94 milliards.
Pour 2019, Boeing a expliqué que les objectifs précédemment communiqués n'intégraient pas les problèmes rencontrés par ses avions 737 Max. Le groupe dévoilera donc une nouvelle guidance à une date future qui n'a pas été précisée.
Lors de ses résultats 2018, dévoilés fin janvier, Boeing disait viser pour 2019 un bénéfice ajusté par action compris entre 19,90 et 20,10 dollars et un chiffre d'affaires compris entre 109,5 et 111,5 milliards de dollars.
Concernant le problème de ses 737 Max, Boeing dit avoir réalisé des progrès vers la certification de la mise à jour du logiciel équipant les appareils.
The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).