(Correction dans le rapport du 1er août au cinquième paragraphe : croissance des ventes prévue jusqu'à 9,9%, et non 4,9%)

Munich (Reuters) - Le constructeur automobile munichois BMW est plus confiant pour son année fiscale, avec des carnets de commandes pleins.

L'entreprise a relevé ses prévisions de rendement et s'attend également à une augmentation des livraisons. Toutefois, BMW se prépare à des vents contraires au second semestre et a revu à la baisse ses prévisions de flux de trésorerie. Cela n'a pas été bien accueilli en bourse : L'action a été l'une des plus grandes perdantes du Dax, avec une baisse de près de six pour cent.

En ce qui concerne le flux de trésorerie disponible, BMW s'attend désormais à plus de six milliards d'euros pour l'année en cours, alors qu'en mai, le groupe avait évoqué un peu moins de sept milliards d'euros. L'entreprise a évoqué l'augmentation des investissements pour la transformation vers l'électromobilité ainsi qu'une augmentation des stocks pour garantir l'approvisionnement en pièces. A cela s'ajoutent des coûts supplémentaires liés à l'inflation et à la chaîne d'approvisionnement.

Au premier trimestre, BMW a dû faire face à des pénuries de pièces et n'a donc pas pu construire autant de voitures que prévu. Dernièrement, le directeur financier de Volkswagen, Arno Antlitz, a également évoqué des problèmes de logistique. Il manque des trains et des chauffeurs de camion, et pas seulement en Europe, a-t-il déclaré.

Dans le secteur automobile, BMW vise un rendement de 9 à 10,5 pour cent pour l'année en cours, alors que jusqu'à présent, les prévisions se situaient dans une fourchette de 8 à 10 pour cent, une fourchette qui existe depuis longtemps. Sur la base de la solide performance opérationnelle du premier semestre, on peut également s'attendre à une évolution positive de l'activité au second semestre. L'entreprise a fait référence au maintien d'un bon carnet de commandes et à une meilleure disponibilité probable des véhicules haut de gamme.

Les ventes devraient en outre augmenter "solidement", alors que jusqu'à présent, le constructeur munichois avait prévu une "légère" augmentation des livraisons. Selon sa propre définition, BMW s'attend désormais à une augmentation des ventes de 5 à 9,9 pour cent, au lieu d'une augmentation de 1 à 4,9 pour cent prévue auparavant. Le marché s'y attendait de toute façon : "Après l'augmentation des prévisions, BMW rejoint les prévisions des analystes".

Un trader a également souligné que le rendement du deuxième trimestre était légèrement inférieur aux attentes du marché. Sur l'ensemble du premier semestre, la rentabilité sur chiffre d'affaires avant impôts s'est élevée à 12,6 pour cent, l'activité automobile a généré une marge bénéficiaire de 10,6 pour cent. Les principaux moteurs de cette croissance sont l'augmentation des volumes de vente, un mix de produits avantageux et une bonne situation en matière de prix, contrebalancés par des effets de change négatifs et des coûts de matériel et de garantie plus élevés.

(Rapport de Christina Amann, rédigé par Sabine Wollrab. Pour toute question, veuillez contacter notre rédaction à l'adresse Frankfurt.Newsroom@thomsonreuters.com)