BlackBerry Limited a annoncé que BlackBerry IVYo, une plateforme d'intelligence artificielle automobile connectée au nuage, co-développée par BlackBerry et Amazon Web Services (AWS), est désormais pré-intégrée à trois plateformes de cockpit numérique disponibles dans le commerce, fournies par les principaux fournisseurs automobiles de niveau 1 Bosch et PATEO, conçues pour permettre aux constructeurs automobiles de déployer rapidement des applications tierces innovantes qui améliorent l'expérience à bord des véhicules pour les conducteurs et les passagers. Les trois implémentations feront l'objet d'une démonstration sur les stands de BlackBerry (LVCC West, #4025) et d'Amazon (LVCC West, #4001) au Consumer Electronics Show (CES) 2023, marquant la première fois que BlackBerry IVY est présenté publiquement dans un véhicule. La solution BlackBerry IVY sera généralement disponible en mai 2023. Elle est l'aboutissement de deux ans d'efforts de développement exhaustifs et de nombreuses itérations testées sous pression avec des partenaires et des clients pilotes.

Au CES, BlackBerry et AWS feront la démonstration de plusieurs applications alimentées par BlackBerry IVY déployées sur des plates-formes automobiles commerciales, notamment : La plateforme de calcul du domaine de l'information de Bosch à l'intérieur d'une Jeep Grand Cherokee montrant des solutions innovantes basées sur l'IA pour la maintenance prédictive de l'usure des freins et des pneus, alimentée par Compredict, ainsi que les paiements décrochés à bord des véhicules, alimentés par CarIQ. Les visiteurs verront comment les données du véhicule sont abstraites, normalisées et traitées en toute sécurité pour créer des informations d'apprentissage machine (ML) permettant de prédire le comportement des composants automobiles avant que les problèmes de maintenance ne surviennent et de décrocher l'authentification des transactions de paiement du véhicule. Le cockpit numérique intelligent de PATEO, mettant en avant une solution de gestion de la batterie des VE, alimentée par Electra Vehicles, qui est actuellement commercialisée sur le marché chinois par PATEO.

Cette démonstration illustrera la façon dont les connaissances de l'IVY permettent d'alimenter des solutions pour l'autonomie de la batterie et le profilage du conducteur, atténuant ainsi l'"angoisse de l'autonomie". Une solution virtualisée de la plateforme IVY de BlackBerry, alimentée par les processeurs Graviton d'AWS, démontrant comment les constructeurs automobiles peuvent rapidement développer des solutions automobiles basées sur le ML pour les cas d'utilisation de détection de scènes et de cybersécurité.