Asiamet Resources Limited a annoncé des résultats positifs à la suite des récents travaux d'optimisation réalisés dans le cadre du projet de lixiviation en tas BKM, dans le Kalimantan central, en Indonésie. Les travaux d'optimisation détaillés réalisés sur BKM par les experts en lixiviation en tas, Mineria & Servicos SPA, Chili (M&S), se sont concentrés sur le développement progressif de l'installation de lixiviation en tas (HLF) afin de réduire les coûts d'investissement initiaux du projet. L'installation de lixiviation en tas est le poste de coût d'investissement le plus important de l'étude de faisabilité de 2023 et constitue le chemin critique pour la construction du projet.

Résultats de l'optimisation : un emplacement révisé pour l'installation de stockage à grande échelle de BKM a été évalué avec des conceptions actualisées de l'installation de stockage à grande échelle réalisées par M&S. Les volumes globaux de travaux de terrassement en vrac pour la nouvelle plateforme sont inférieurs de moitié à ceux de la conception de 2023. L'emplacement révisé permet de construire la plate-forme en deux étapes, le développement de la première étape devant entrer en production, avec un volume de terrassement en vrac d'environ un tiers de celui requis pour la conception de l'EE de 2023. Implications : la réduction considérable des travaux de terrassement en vrac pour parvenir à la première production se traduit par une diminution substantielle du coût d'investissement initial de cette phase critique du projet.

Une réduction substantielle des volumes de travaux de terrassement en vrac devrait également permettre de réduire le calendrier de construction et de déplacer la construction de l'installation de traitement en tas hors du chemin critique dans le calendrier de développement du projet. Optimisation de la conception de l'installation de lixiviation en tas du projet BKM : À l'issue de l'étude de faisabilité du projet BKM 2023, plusieurs opportunités de projet ont été identifiées par la société. La première et la plus importante d'entre elles était la possibilité de construire l'installation de lixiviation en tas de BKM à un nouvel emplacement, décrit comme tel dans l'étude de faisabilité 2023 : L'emplacement de l'installation à haut débit présenté dans l'étude de faisabilité de 2023 a été choisi en raison des paramètres opérationnels proposés pour le projet, à savoir le taux de production de cuivre et le temps de lixiviation/dissolution du cuivre du minerai de BKM.

Par rapport à l'étude de faisabilité BKM 2019, l'approche actualisée de l'étude de faisabilité 2023 pour le développement du FHLM a considérablement réduit la zone déboisée nécessaire, principalement en raison d'une réduction du volume de minerai empilé et de la réduction du taux de traitement. Le volume total des travaux de terrassement pour l'installation lourde de BKM était de 3,2 millions de mètres cubes, mais l'emplacement de l'installation et sa conception nécessitaient que tous les travaux de terrassement en vrac pour la conception finale de la plate-forme soient achevés au moment de la construction du projet, sans possibilité de reporter les dépenses d'investissement à un stade ultérieur de la durée de vie de la mine. Un examen des travaux antérieurs a été entrepris pour évaluer le potentiel de meilleures alternatives pour le BKM HLF.

Dans le cadre de ces travaux, une zone précédemment considérée comme trop petite pour le taux de production et le cycle de lixiviation proposés a été réévaluée à l'aide de paramètres actualisés et a démontré la possibilité de construire le BML en deux étapes, réduisant ainsi le volume des travaux de terrassement et, en fin de compte, le coût d'investissement initial pour la mise en production de BKM. Les volumes globaux des travaux de terrassement pour le nouveau BHN sont les suivants : Étape 1 : Volume d'excavation - 1,1 million de mètres cubes, Volume de remblai - 1,3 million de mètres cubes. Phase finale : volume d'excavation supplémentaire - 1,0 million de mètres cubes ; volume de remblai - 0,74 million de mètres cubes.

Les remblais supplémentaires destinés à équilibrer les travaux de terrassement de l'étape 1 proviendront de matériaux d'excavation excédentaires provenant d'autres parties du projet. La réduction considérable des volumes d'excavation sera très positive du point de vue des coûts et du calendrier de construction, et il sera plus facile d'achever les travaux de construction sur l'emplacement révisé. En outre, plusieurs aspects clés, notamment la gestion de l'eau et la proximité des matériaux d'excavation et de remblayage, permettent de réduire le profil de risque global de la construction dans le cadre de la nouvelle conception du HLF.