Le premier d'entre eux doit être livré en 2018.

Les appareils transporteront des touristes entre Tokyo et Hawaï et s'inscrivent dans une stratégie d'augmentation de moitié des capacités en places sur les lignes internationales durant les cinq années à venir.

Cette commande intervient après qu'ANA eut reçu l'approbation d'Airbus pour un plan de restructuration de la compagnie aérienne à bas coûts faillie Skymark Airlines. Airbus est le deuxième créancier de cette dernière.

Le quotidien financier Nikkei avait fait mention de cette commande à la fin de l'an dernier.

ANA (All Nippon Airways) Holdings, première compagnie aérienne du Japon, sera la première du pays à ajouter le très gros porteur d'Airbus à sa flotte, précisait encore le Nikkei.

(Tim Kelly, Wilfrid Exbrayat pour le service français)

Valeurs citées dans l'article : Airbus Group, ANA Holdings Inc