Ces vols s'ajoutent aux six vols quotidiens d'American Airlines et aux trois vols hebdomadaires de JetBlue à destination de La Havane au départ des aéroports de Floride.

L'USDOT a précisé que les vols devaient commencer à la mi-décembre. En juin, le ministère a levé une série de restrictions sur les vols vers Cuba, notamment l'interdiction faite aux compagnies aériennes américaines de desservir les petits aéroports cubains situés en dehors de La Havane.

À l'époque, le secrétaire d'État Antony Blinken a déclaré que cette mesure était "en soutien au peuple cubain et dans l'intérêt de la politique étrangère des États-Unis."

L'administration précédente, sous la présidence de Donald Trump, a interdit les vols de compagnies aériennes de passagers vers les petits aéroports cubains.

En juillet, American Airlines a reçu l'autorisation de reprendre ses vols vers certains petits aéroports cubains. American a demandé l'autorisation de voler de Miami à Santa Clara, Holguin, Matanzas/Varadero et Santiago de Cuba.

La compagnie aérienne a déclaré plus tôt cette année que les vols "amélioreront le service et l'accès entre les États-Unis et ces points non havanais, après plus de deux ans au cours desquels ce service a été suspendu."

Sous l'administration Trump, les États-Unis ont imposé un plafond sur les vols charters vers Cuba à 3 600 par an et ont ensuite suspendu les vols charters privés vers le pays. Ils ont également interdit les vols charters vers tous les aéroports cubains, à l'exception de La Havane.