EADS a enregistré la deuxième plus forte baisse du CAC 40 depuis le début de la semaine soit -1,45% à 30,25 euros. Les mauvaises nouvelles s'accumulent pour l'avionneur européen. Mercredi, Hong Kong Airlines a officiellement déclaré réfléchir à sa commande de 10 A380 d'une valeur catalogue de 3,9 milliards de dollars (3,2 milliards d'euros). Il s'agirait de la conséquence directe de la suspension fin septembre du vol entre Hong Kong et Londres, par Hong Kong Airlines en raison d'une demande insuffisante, liée à la crise économique en Europe.
Cette nouvelle vient s'ajouter à l'annonce vendredi dernier de l'ouverture d'une enquête au sujet de dessous de table versés à des Saoudiens par la filiale d'EADS, GPT Special Project Management.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
AIRBUS SE 
