Airbus : objectif de livraisons dépassé, le titre grimpe
Le 12 janvier 2024 à 10:37
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Airbus signe vendredi l'une des plus fortes hausses de l'indice CAC 40 après avoir dépassé son objectif de livraisons d'avions pour 2023.
L'avionneur a annoncé hier soir avoir livré 735 appareils commerciaux à 87 clients dans le monde l'an dernier, un chiffre en augmentation de 11% par rapport à 2022.
A titre de comparaison, le constructeur européen s'était donné comme objectif de livrer 720 appareils cette année. Le consensus visait de son côté un chiffre de 723 avions.
Le groupe a par ailleurs indiqué avoir enregistré 2319 commandes brutes.
'Inutile de dire que l'entreprise domine facilement Boeing, que ce soit au niveau des commandes brutes (1456) comme des livraisons (527)', soulignent les analystes de Stifel.
Les équipes de Berenberg font remarquer que les livraisons de dernière minute, c'est-à-dire effectuées au cours des dix derniers jours de l'année, ont représenté environ 50% des livraison du mois de décembre.
D'après Deutsche Bank, cette performance témoigne d'une allègement des difficultés des chaînes d'approvisionnement qui pénalisaient jusqu'ici les cadences de production.
'C'est de bon augure pour les livraisons en 2024 et la poursuite de l'amélioration des conditions de production', souligne le bureau d'études.
Quant au niveau record des commandes brutes, à 2319 appareils, il laisse présager un solide flux de trésorerie sur la seconde partie de l'exercice en cours, ajoute DB.
'Il est donc probable qu'Airbus dépasse à la fois ses objectifs de résultat opérationnel (Ebit) et de flux de trésorerie pour 2023 lors de la présentation de ses résultats annuels, le 15 février', conclut-il.
Autour de 10h30, le titre grimpait de 2,4%.
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Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).