Barclays Capital relève son objectif de cours de 110 à 130 euros sur le titre Airbus, tout en réitérant sa recommandation Surpondérer, au lendemain de solides résultats 2017 dépassant ses attentes. En dépit du bond de 10% hier en Bourse, l’analyste estime que la valeur reste sous-estimée par rapport à ses concurrents au vu des qualités intrinsèques du groupe aéronautique.
La nouvelle charge passée sur le programme A400M (plus d'un milliard d'euros) n'a pas été une surprise, pour le bureau d'études, qui s'est révélé convaincu par les "commentaires constructifs" d'Airbus sur le sujet, laissant entendre que de "grands progrès" avaient été réalisés pour réduire les risques résiduels du programme.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
AIRBUS SE 
