La société a estimé que le trafic de passagers en Espagne a retrouvé le niveau de 2019 en octobre et elle a déclaré qu'elle voyait la tendance positive se poursuivre, les compagnies aériennes proposant 5,3 % de sièges en plus cet hiver par rapport à 2019-2020.

Aena s'attend maintenant à ce que le trafic global en 2022 soit supérieur à sa prévision antérieure de 85 % du volume de trafic de 2019.

Même si 60 % de passagers en plus sont passés par ses aéroports au troisième trimestre, les revenus globaux d'Aena ont augmenté d'un modeste 33 %, a déclaré l'entreprise. Les revenus commerciaux de la société, c'est-à-dire la part des affaires réalisées par les boutiques d'aéroport, ont chuté de 13 % en raison de la réglementation COVID-19 visant à protéger les propriétaires de boutiques.

En conséquence, le bénéfice net du troisième trimestre de 335 millions d'euros (335,80 millions de dollars) a été inférieur de 11 % aux prévisions, a déclaré mercredi Stephanie D'Ath, analyste de RBC. Les actions se négociaient en baisse de 0,1 % en fin de matinée.

De plus, les dépenses d'exploitation d'Aena ont bondi au cours des neuf premiers mois par rapport à la même période de l'année précédente, principalement en raison de ses factures d'électricité, qui ont triplé.

Le plus grand aéroport de Grande-Bretagne, Heathrow, a averti plus tôt qu'il était peu probable de retrouver la demande pré-pandémique avant plusieurs années, sauf aux heures de pointe, en raison de la crise économique mondiale qui suit l'impact de COVID-19.

(1 $ = 0,9976 euros)